[发明专利]一种无线磁感强度车辆检测方法及装置

权利要求书

1.一种无线磁感强度车辆检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

a.感知空间磁感强度，并将其转换成电信号；

b.将步骤a的电信号以串行发给那时传送并放大；

c.将步骤b的电信号通过A/D转换转换成数字信号，并推算出磁感强度值；

d.将步骤c得到的磁感强度值与空间恒定的磁感强度值比较，得到检测结果，其中，根据超过某一阈值或低于某一阈值判断有无车辆，并对采样信号进行高级信号处理获得流量、车速、占有时间、以及车型等交通信息；

e.将步骤d的检测结果通过无线方式发送至信息中心。

2.根据权利要求1所述的无线磁感强度车辆检测方法，其特征在于：在路面设置多个磁感强度检测器，每个磁感强度检测器进行步骤a至步骤d的操作，每一个磁感强度检测器得到的检测结果通过无线方式发送至路侧接收器，该路侧接收器进行数据存储、数据下载和数据传输至信息中心。

3.根据权利要求2所述的无线磁感强度车辆检测方法，其特征在于：根据检测器放置地点和接收器距离远近，所述多个磁感强度检测器的检测结果通过无线方式直接或经由一至多个中继器中转后发送至路侧接收器。

4.一种无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，包括：

感知空间磁感强度，并将其转换成电信号的磁感强度传感器；

将空间三轴的感应信号时分复用变为串行信号的多路复用器；

将上述信号功率放大的模拟信号放大器；

将放大的电信号通过A/D转换成数字信号，并推算出磁感强度值，并与空间恒定的磁感强度值比较，得到检测结果的微控制器，其中，根据超过某一阈值或低于某一阈值判断有无车辆，并对采样信号进行高级信号处理获得流量、车速、占有时间、以及车型的交通信息；

将检测结果以无线方式发送的无线数据收发模块；

其中磁感强度传感器、多路复用器、模拟信号放大器、微控制器和无线数据收发模块依次连接，且均与一电源连接。由磁感强度传感器、多路复用器、模拟信号放大器、微控制器、无线数据收发模块和电源共同组成磁感强度检测器。

5.根据权利要求4所述的无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，其中所述磁感强度检测器为多个，每个磁感强度检测器还包括与微控制器和电源连接的无线数据收发模块，所述无线数据收发模块与具有无线数据收发模块的路侧接收器无线连接，所述路侧接收器包括微处理器和与其电连接的无线数据收发模块、本地数据接口模块、数据存储模块和移动通信模块，各部分连接同一电源。

6.根据权利要求4所述的无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，所述无线磁感强度车辆检测装置还包括中继器，根据检测器放置地点和接收器距离远近，所述磁感强度检测器的检测结果直接或通过中继器以无线方式发送至路侧接收器，所述中继器包括相互电连接的微处理器、无线数据收发模块和电源。

7.根据权利要求4所述的无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，所述磁感强度检测器具有一封闭的外壳。

8.根据权利要求7所述的无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，所述外壳采用高冲击性聚碳酸酯制作。

9.根据权利要求4所述的无线磁感强度车辆检测装置，其特征在于，所述磁感强度检测器还包括一开关电路模块，所述开关电路模块连接电源输出端，并与磁感强度传感器、信号模拟放大器和微控制器连接。