[发明专利]能提供电源的多用途车

说明书

【技术领域】

本发明是有关于一种多用途车，特别是关于一种能提供电源供外接电器使用的多用途车。

【背景技术】

如图1所示，现有高尔夫球车与农场中常用的小型车辆，通称为多用途车，由于多用途车的行车速率较一般车辆低，且所行驶的环境单纯，所以多用途车与一般常见车辆的车架大不相同。

上述多用途车是透过一引擎的运转而带动车辆移动，该引擎在运转时会经由一曲轴带动一发电机运转，使该发电机运转产生的电力供给该车辆本身使用。

然而，该发电机产生的电力只能供给车辆本身使用，若是驾驶该多用途车并在户外有用电需求，使用者必须事先就另外带一台发电机，但另外携带一台发电机相当占用空间，且使用上也不方便。

【发明内容】

因此，本发明的目的，即在提供一种可以提供电源供外接电器使用的能提供电源的多用途车。

于是，本发明能提供电源的多用途车，包含一车架并由一车壳包覆，该车架上设置有二相间隔的座椅、一引擎、一由该引擎带动的第一发电机，及一由该引擎带动的第二发电机，该车架包含二彼此互相间隔的侧框架、一连接于该二侧框架之间的底座，及二间隔设置于该底座上并分别供所述座椅设置的椅架。

该底座包括一连接于该二侧框架之间的底杆，及一连接于该二侧框架之间与该底杆上的底盘。

该二椅架是间隔设置于该底盘上，每一椅架与该底盘共同界定出一容置空间，该第二发电机是设置于该底盘上并位于其中一椅架下方，而位于相对应的容置空间内，且该第二发电机是被该车壳及该座椅所遮蔽。

本发明提供的一种能提供电源的多用途车，包含一车架并由一车壳包覆，该车架上设置有二相间隔的座椅、一引擎、一由该引擎带动的第一发电机，及一由该引擎带动的第二发电机，该车架包含：

二侧框架，彼此互相间隔；

一底座，包括一连接于该二侧框架之间的底杆，及一连接于该二侧框架之间与该底杆上的底盘；及

二椅架，间隔设置于该底盘上并分别供所述座椅设置；

其特征在于：每一椅架与该底盘共同界定出一容置空间，该第二发电机是设置于该底盘上并位于其中一座椅下方，而位于相对应的容置空间内，且该第二发电机是被该车壳及该座椅所遮蔽。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：还包含至少一设置于该底盘上并位于其中一椅架下方的定位架，该定位架是供该第二发电机设置定位。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：该第二发电机上设置有至少一个支撑座，该支撑座与该定位架是可拆离地结合，而使该第二发电机是设置定位于该定位架上。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：每一侧框架包括一连接于该底杆与底盘的底侧段，及一由该底侧段后端向后向上延伸的挡止段，每一挡止段是位于相对应的椅架的外侧。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：还包含有数支连接于该二侧框架之间的连接杆。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：该引擎具有一输出轴，而该第二发电机具有一由该输出轴传动的输入轴，该输出轴及输入轴皆位于每一侧框架的挡止段的后方。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：该引擎具有一汽缸，该汽缸具有一缸孔，界定一沿多用途车前后方向并通过该缸孔的中心的中心线，该第一发电机及第二发电机是位于该中心线的同一侧。

所述能提供电源的多用途车，其特征在于：还包含一设置于该车壳上并电连接于该第二发电机的转接器，且该转接器是位于其中一座椅下方并邻近该第二发电机。

本发明的功效在于，藉由该第二发电机是由该引擎带动，且是设置于该底盘上并位于其中一座椅下方，不但能充份运用车架的空间配置，还能由该第二发电机直接提供电源供外接电器使用，相当便利，且该第二发电机还能受到该车壳及其中一侧框架的保护，而有防水、防尘，及防撞击的功能。

【附图说明】

图1是一立体图，说明习用能提供电源的多用途车；

图2是一立体分解图，说明本发明能提供电源的多用途车之较佳实施例；

图3是一部分俯视剖视图，说明该较佳实施例中，第一、二发电机的相对位置；

图4是一部分俯视图，说明该较佳实施例中，第一、二发电机是位于通过该中心线的同侧，该中心线是通过该汽缸之缸孔的中心；

图5是一立体图，说明该车架的车体态样；

图6是一侧视图，辅助说明图5，为了便于说明，图中省略部分车壳；及

图7是一侧视图，辅助说明图5。

2     车架          3         车壳