[发明专利]一种大功率发动机用消音排气装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于1000T以上的履带式起重机械的消音排气装置。

背景技术

随着经济的高速发展，国家在大力新建基础设施。在一项一项的大工程项目中，我们都可以看见起重机、装载机、平地机、压路机等重型机械的身影，这也预示着我国重型机械已经取得了重大的发展，随着工程项目的变大，对重型机械行业而言，原来小吨位的起重机已不能满足生产的需求，必须生产出更大的重型机械才能满足市场的需要。由于大型工程机械的发动机功率大，导致了噪音大、排气污染严重等问题，消音排气装置主要就是解决这些问题。已有的此类产品，大多存在降噪不达标、发动机由于排气不畅产生功率损失、消音器筒体温度过高等问题。

发明内容

针对以上不足，本发明的在于提供一种大功率发动机用消音排气装置，是在消音排气装置的内部采用微穿孔板技术、填充吸振耐高温材料、在消音器外壁增加隔热板，使本消音排气装置在降噪的同时也大大降低了消音器外壁的温度。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：大功率发动机用消音排气装置，包括进气接管、进气口、筒体、出气口和排气管，筒体是两端有圆端盖的圆筒体外形，进气接管通过接管法兰I、接管法兰II连接设在筒体底部的进气口，进气口上焊接有元宝片，排气管通过出气口与设在筒体的上部，筒体的外壁设有隔热板，其特征在于：所述的筒体内出气口处设有微穿孔板。

所述的筒体内靠近出气口的一端还设有填充吸振耐高温材料。

所述的隔热板是布满小孔的板。

所述的微穿孔板是在薄板上穿有多个直径小于1mm的孔。

本发明，两端有端盖的圆筒外形，缩小了消音器装置的体积；内部结构采用微穿孔板技术，削弱了噪音；内部填充吸振耐高温材料、在消音器外壁增加隔热板，使得消音器的压力损失小，再生噪音低，消声频带宽，可承受较高气流速度的冲击，降低消音器的表面温度，增加使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的局部剖视图。

图中：1进气接管、2接管法兰I、3接管法兰II、4进气口、7筒体、8出气口、10网板、5端盖、6隔热板、9排气管、10网板、11吸振耐高温材料、12元宝片。

具体实施方式

由图1知，是本发明的结构示意图，一种大功率发动机用消音排气装置，包括进气接管1、进气口4、筒体7、出气口8和排气管9，筒体7是两端有圆端盖5的圆筒体外形，进气接管通过接管法兰I与接管法兰II的螺栓连接与本装置联为一体，排气管9通过抱箍与本装置联为一体。进气口4上焊接有元宝片12，元宝片12能增强进气口4与筒体7焊接处的强度，端盖5焊接在筒体7的两端。排气管9通过出气口8设在筒体7的上部，筒体7的外壁设有隔热板6，隔热板6上布满了小孔，隔热板6焊接在筒体7的外壁上，隔热板6是一种布满孔的板，焊接在消音器筒体的外壁上，在隔热的同时还起到了美观的作用。

由图2知，是图1的局部剖视图。在筒体7内的出气口8处设有微穿孔板10，微穿孔板就是在薄板上穿有多个直径小于1mm的孔，采用这种技术使得消音器的压力损失小，再生噪音低，消声频带宽，可承受较高气流速度的冲击。筒体7内靠近出气口8的一端还设有填充吸振耐高温材料12。

本发明能很好的对大功率发动机噪音进行控制，达到降噪的目的，同时减少发动机功率的损失。