[发明专利]制动鼓、轮毂的静平衡检测装置有效
申请号: | 201010208456.9 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101858815A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 山西汤荣机械制造股份有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 043009 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 轮毂 平衡 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种检测大型铸件的平衡检测装置,特别涉及一种对圆形铸造工件,如汽车的制动鼓、轮毂、制动盘、辐轮铸件毛坯的静平衡检测装置。
背景技术
现有的静平衡检测装置为导轨式静平衡仪、滚轮式静平衡仪,是先将工件放在平衡仪上,轻轻转动,直至其质心处于最低位置时才能停止,此时在质心相反的方向加校正平衡质量,再重新转动,反复增减平衡质量,直至呈随遇平衡状态,即转子达到静平衡。现有技术存在装夹工件繁琐及配重操作复杂的缺点。
发明内容
本发明提供的制动鼓、轮毂的静平衡检测装置解决了现有设备存在的检测装置操作复杂,检测效率低下的技术问题。
本发明是通过以下方案解决以上问题的:
制动鼓、轮毂的静平衡检测装置,包括支架,在支架的同一水平面上的两端分别设置的轴承,在轴承中设置有轴承套,在两轴承中活动设置有水平方向的主轴,主轴的两端均分别伸出到支架的外侧,主轴的左端固定连有转盘,转盘通过第一螺栓与法兰盘固定连接在一起,法兰盘通过第二螺栓与卡盘固定连接在一起,在卡盘上卡接有被测的制动鼓,在主轴的右端部轴上活动套接有测量杆,测量杆的中部设置有供主轴的右端部轴穿过的孔,顶紧螺栓将测量杆固定在主轴的右端,在测量杆的一端设置有配重块,在测量杆的另一端设置有平衡块。在卡盘上设置有定位杆,定位杆通过第三固定螺栓固定在卡盘上,被测制动鼓卡接在定位杆上。
本发明对汽车制动鼓的毛坯铸造是否均匀提供了准确的检测方法,保证汽车制动鼓的毛胚生产车削质量,机构操作简单,更换维护方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
具体实施方式
制动鼓、轮毂的静平衡检测装置,包括支架5,在支架5的同一水平面上两端分别设置的轴承7,在轴承7中设置有轴承套8,在两轴承7中活动设置有水平方向的主轴6,主轴6的两端均分别伸出到支架5的外侧,主轴6的左端固定连有转盘18,转盘18通过第一螺栓4与法兰盘2固定连接在一起,法兰盘2通过第二螺栓3与卡盘1同定连接在一起,在卡盘1上卡接有被测制动鼓,在主轴6的右端部轴上活动套接有测量杆14,测量杆14的中部设置有供主轴6的右端部轴穿过的孔,顶紧螺栓12将测量杆14固定在主轴6的右端,在测量杆14的一端设置有配重块11,在测量杆14的另一端设置有平衡块13。在卡盘1上设置有定位杆16,定位杆16通过第三固定螺栓固定在卡盘1上,被测制动鼓卡接在定位杆16上。
本发明主要利用了杆秤原理。操作时先将工件装夹到静平衡检具的三爪卡盘上面,用手轻轻转动工件,直至其质心处于最低位置停止转动时,将测量杆14上面装有平衡块13的一端转到与工件质心成180度的相位上,再锁紧顶紧螺栓12。用手将工件质心转到水平位置,即测量杆14及平衡块13转到工件质心水平位置的对面,调整测量杆14上面的平衡块13的位置,如果工件质心与测量杆都能继续保持水平位置,则平衡块13所在的测量杆14刻度显示位置上面数值便为工件的静平衡量。
生产现场由于没有适合的毛坯静平衡检测装置,铸件毛坯往往不作静平衡检测及校正,只在机械加工后作动平衡检测及校正,平衡量不能通过机械加工过程校正,造成一部分产品因为平衡量超差而报废;并且没有经过平衡检测及校正的毛坯在机械加工时,容易产生振动及噪声,对设备及操作工人危害较大。
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