[发明专利]内燃机的进气系统有效
申请号: | 201010207834.1 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN101922388A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 吉川孝哉;田岛朋裕;都築正雄 | 申请(专利权)人: | 日本特殊陶业株式会社 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M25/07;F02D41/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 系统 | ||
1.一种内燃机的进气系统,其包括与内燃机的进气口相连接的进气通路、与上述进气通路合流的EGR通路、安装在上述进气通路中的用于检测特定气体浓度的气体传感器、和根据上述气体传感器的输出信号控制上述内燃机的控制部件,其中,
在上述进气通路中,在比上述进气通路与上述EGR通路的合流部靠下游侧的位置上形成内径比该合流部大的扩径部;
将上述气体传感器安装在上述进气通路中的位于比上述扩径部靠下游侧的位置。
2.根据权利要求1所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
上述扩径部的上游端距离上述合流部的上游端与下游端之间的中间位置的长度为510mm以下。
3.根据权利要求2所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
在将上述扩径部的开口面积设为S1、将上述合流部的开口面积设为S2、将上述合流部的上述中间位置距离上述气体传感器的安装位置的长度设为L1时,在S1/S2小于2倍的情况下,L1≥-439(S1/S2)2+871(S1/S2)+151,在S1/S2为2倍以上的情况下,L1≥100mm。
4.根据权利要求2或3所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
在将上述扩径部的开口面积设为S1、将上述合流部的开口面积设为S2、将上述合流部的上述中间位置距离上述气体传感器的安装位置的长度设为L1时,在S1/S2小于3倍的情况下,L1≥-86(S1/S2)2+115(S1/S2)+525,在S1/S2为3倍以上的情况下,L1≥100mm。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
在上述进气通路的比上述合流部靠下游侧的位置形成相对于该进气通路的该合流部处的轴线方向弯曲的弯曲部;
将上述气体传感器配置在上述进气通路中的比上述弯曲部靠下游侧的位置。
6.一种内燃机的进气系统,其包括与内燃机的进气口相连接的进气通路、与上述进气通路合流的EGR通路、安装在上述进气通路中的用于检测特定气体浓度的气体传感器、和根据上述气体传感器的输出信号控制上述内燃机的控制部件,其中,
在上述进气通路中,在比上述进气通路与上述EGR通路的合流部靠下游侧的位置形成内径不比该合流部小且弯曲的弯曲部;
将上述气体传感器安装在上述进气通路中的比上述弯曲部靠下游侧的位置。
7.根据权利要求6所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
上述弯曲部的上游端距离上述合流部的上游端与下游端之间的中间位置的长度为510mm以下。
8.根据权利要求7所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
在将上述弯曲部的弯曲角度设为R1、将上述合流部的上述中间位置距离上述气体传感器的安装位置的长度设为L2时,在R1小于90度的情况下,L2≥-0.075(R1)2+1.8R1+545,在R1为90度以上的情况下,L2≥100mm。
9.根据权利要求7或8所述的内燃机的进气系统,其特征在于,
在将上述弯曲部的弯曲角度设为R1、将上述合流部的上述中间位置距离上述气体传感器的安装位置的长度设为L2时,在R1小于90度的情况下,L2≥-0.027(R1)2-1.4R1+560,在R1为90度以上的情况下,L2≥200mm。
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