[发明专利]一种用于车速里程传感器的组件以及车速里程传感器无效
| 申请号: | 201010195380.0 | 申请日: | 2010-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN101876554A | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
| 发明(设计)人: | 庞极洲 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00;G01P3/42 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 南毅宁;王凤桐 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车速 里程 传感器 组件 以及 | ||
1.一种用于车速里程传感器的组件,该组件包括壳体、传动轴(110)、多个磁体(120),该传动轴(110)位于所述壳体内部,所述多个磁体(120)沿传动轴(110)的圆周方向固定在该传动轴(110)上,其特征在于,所述传动轴(110)的一端与壳体内底面之间设置有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述缓冲装置包括弹簧(131)。
3.根据权利要求2所述的组件,其中,在所述传动轴(110)的一端与弹簧(131)的一端之间和/或所述壳体内底面与弹簧(131)的另一端之间设置有一球体(132)。
4.根据权利要求3所述的组件,其中,所述传动轴(110)的一端具有一突起或凹部(112),用于支撑并限定所述弹簧(131)或所述球体(132)。
5.根据权利要求3所述的组件,其中,所述壳体内底面具有一突起(140)或凹部,用于支撑并限定所述弹簧(131)或所述球体(132)。
6.根据权利要求1所述的组件,其中,所述传动轴(110)的一端与壳体内底面之间的最小间距为1.15毫米。
7.根据权利要求1所述的组件,其中,所述壳体包括输出轴接口(150),在该输出轴接口内侧设置有密封圈(160)。
8.根据权利要求1所述的组件,其中,所述壳体含有尼龙和玻璃纤维。
9.根据权利要求8所述的组件,其中,所述玻璃纤维占壳体总重量的重量百分比是28%-32%。
10.根据权利要求1所述的组件,其中,所述壳体设置有感应电路容纳区(191),该壳体还包括封盖(192),该封盖(192)可拆卸地覆盖在该感应电路容纳区(191)上。
11.一种车速里程传感器,包括感应电路(200)和组件,感应电路(200)用于感应周围磁场的变化,并响应于该磁场的变化生成电信号,其特征在于,所述组件是权利要求1-10中任意一项所述的用于车速里程传感器的组件。
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