[发明专利]移动卸料车除尘风管对接装置、除尘系统及风管对接方法有效
申请号: | 201010191803.1 | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN101837898A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 刘贵云;彭澎;刘再新;章开颜;李忠 | 申请(专利权)人: | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G65/34;B08B15/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 卸料 除尘 风管 对接 装置 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及移动卸料除尘设备,尤其涉及移动卸料车除尘风管对接装置、除尘系统及风管对接方法。
背景技术
在某些矿物仓储车间中配备有移动卸料除尘系统,除尘系统的移动卸料车头部安装有可随车移动的移动对接管,在移动卸料车上方装有与除尘器连通的主风管,主风管上与车间中各矿仓对应的位置设有固定对接管,并于固定对接管的接口处设有电动阀,当移动卸料车移动至某一矿仓卸料时,需先将移动卸料车头部的移动对接管与该矿仓处的固定对接管对接,并将该处的电动阀开启(其它矿仓处固定对接管的电动阀保持关闭状态),然后开始卸料,卸料时产生的粉尘将通过移动卸料车头部的抽风罩吸入移动对接管,并从移动对接管经固定对接管进入主风管,再通过主风管送至除尘器收集处理,净化后的废气经风机、烟囱外排,从而实现对移动卸料车的卸料除尘。
现有移动卸料车的除尘系统由于存在一些结构设计上的缺陷,在实际使用时暴露出了一系列的问题。首先,考虑到移动卸料车轨道的标高在安装时不可避免的存在一定误差,该误差有可能引起固定对接管与移动对接管在对接时发生碰撞,目前采用的方案是在二者之间预留一定间隙,用该间隙来“吸收”轨道的标高误差,以保证移动卸料车能够顺畅通行,但是该结构使固定对接管与移动对接管之间必然存在一定的轴向间隙,造成二者不能实现严实的对接;同时,由于固定对接管与移动对接管的实际安装位置与设计参数存有误差,且移动卸料车每次停车的位置与设计位置也存在误差,因此,当两对接管对接时,必然存在一定的径向间隙,要减小该径向间隙必须通过工人手动调整移动小车的位置,操作麻烦,影响卸料进度,并且手动调整也不一定能完全消除径向间隙,即使消除了径向间隙,轴向间隙仍然存在,这使得卸料时除尘系统在该间隙处吸入大量野风,造成较大的压力损失,使得主风管对移动对接管的抽风量不足,导致除尘效果不佳,严重影响岗位工人的操作环境。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、可避免出现径向对接间隙、降低抽风压力损失、除尘效果好、改善了工人操作环境的移动卸料车的除尘风管对接装置、除尘系统以及移动卸料车的除尘风管对接方法。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种移动卸料车的除尘风管对接装置,包括固定于厂房内主风管上的固定对接管和装设于移动卸料车上的移动对接管,所述两种对接管中至少一种于对接端设有弹性伸缩段,两种对接管对接时通过所述弹性伸缩段相互抵压并紧密接触。
所述弹性伸缩段和未安装弹性伸缩段的对接管上均连有一件渐扩管,两件渐扩管通过大径端相互对接。
所述各渐扩管的大径端均设有连接法兰。
所述连接法兰的周边设有撞击导向部。
所述弹性伸缩段包括移动短管、支撑角钢、导向杆和弹簧,所述移动短管一端与所述对接管套接,另一端与渐扩管的小径端连接,所述支撑角钢固定于该对接管上,所述导向杆一端固定于连接法兰上,另一端穿过支撑角钢上所设的通孔并通过一调节螺母限位,所述弹簧套设于导向杆上并支撑于连接法兰与支撑角钢之间。
一种移动卸料车的除尘系统,包括抽风风机、除尘设备、移动卸料车、烟囱和主风管,所述抽风风机出风端与烟囱连通,进风端经除尘设备与主风管相连,所述移动卸料车与主风管之间设有上述的移动卸料车的除尘风管对接装置。
一种移动卸料车的除尘风管对接方法,它是利用上述的移动卸料车的除尘风管对接装置实现对接,对接时将移动卸料车行驶至卸料点,并利用弹性伸缩段的弹性使移动对接管与固定对接管相互抵压并紧密接触。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
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