[发明专利]固体电解质型燃料电池有效
申请号: | 201010188603.0 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN101901927A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 土屋胜久;重住司;大江俊春;中野清隆;川村昌之 | 申请(专利权)人: | TOTO株式会社 |
主分类号: | H01M8/12 | 分类号: | H01M8/12;H01M8/04 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固体 电解质 燃料电池 | ||
1.一种固体电解质型燃料电池,是使燃料气体和空气进行反应来发电的固体电解质型燃料电池,其特征在于,具有:
燃料电池单电池集合体,配置于燃料电池模块内的发电室,具备多个固体电解质型燃料电池单电池;
重整器,对燃料气体进行水蒸气重整并供给到上述燃料电池单电池集合体;
燃料气体供给部件,向上述重整器供给燃料气体;
供水部件,生成纯水并供给到上述重整器;
重整用空气供给部件,向上述重整器供给重整用空气;
发电用空气供给部件,向上述燃料电池单电池集合体供给发电用空气;
点火装置,对从上述重整器到燃料电池单电池集合体上部的燃料气体点火从而使其燃烧;
温度检测部件,检测起因于燃烧气体燃烧的温度;
及控制部件,以在固体电解质型燃料电池起动时通过上述点火装置使上述燃料气体点火并进行使上述燃料气体和上述重整用空气燃烧的燃烧运行,之后,向重整器内供给燃料气体和重整用空气从而进行部分氧化重整反应(POX)运行,之后,向重整器内供给燃料气体、空气、水从而进行自热重整反应(ATR)运行,之后,向重整器内供给燃料和水从而进行水蒸气重整反应(SR)运行的形式,控制上述燃料气体供给部件、上述供水部件、上述重整用空气供给部件、上述发电用空气供给部件、上述点火装置、上述温度检测部件从而使固体电解质型燃料电池起动,
上述控制部件在上述温度检测部件检测到的起因于上述燃烧气体燃烧的温度在规定时间内的降低量为事先设定的规定温度降低量的临界值以上时判定为熄火,同时将上述规定温度降低量的临界值根据起因于上述燃烧气体燃烧的温度带区域设定成多个,并设定为起因于上述燃烧气体燃烧的温度越是低温,则上述温度降低量的临界值越是大值。
2.根据权利要求1所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在起因于上述燃烧气体燃烧的温度为规定温度以下时,判定为熄火。
3.根据权利要求1所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在起因于上述燃烧气体燃烧的温度降低到上述事先设定的规定温度降低量的临界值以上的状态持续规定时间时,判定为熄火。
4.根据权利要求1所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述温度检测部件将燃料气体燃烧而生成的排放气体的温度作为起因于上述燃烧气体燃烧的温度来检测。
5.根据权利要求2所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述温度检测部件将上述燃料电池单电池集合体上端点火后的燃烧状态的温度作为起因于上述燃烧气体燃烧的温度来直接检测。
6.根据权利要求3所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在上述温度检测部件检测到的温度为规定温度以下的状态持续规定时间以上时判定为熄火,用于判定为该熄火的在上述规定温度以下的状态持续的规定时间被设定为比用于判定为熄火的降低到上述规定温度降低量的临界值以上的状态持续的规定时间短。
7.根据权利要求4所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在将上述排放气体的温度作为起因于上述燃烧气体燃烧的温度来进行熄火判定的情况下,在上述燃料电池模块内的发电室温度为事先设定的规定温度以上时,以与上述发电室温度低于规定温度时相比使上述温度降低量的临界值变大的形式补正上述温度降低量的临界值。
8.根据权利要求7所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在将上述排放气体的温度作为起因于上述燃烧气体燃烧的温度来进行熄火判定的情况下,在起因于上述燃烧气体燃烧的温度降低到上述事先设定的规定温度降低量的临界值以上的状态持续规定时间时,判定为熄火,用于判定为该熄火的上述规定时间,以与上述发电室温度低于上述事先设定的规定温度时相比,上述发电室温度为上述事先设定的规定温度以上时的时间更长的形式被补正。
9.根据权利要求1所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件在判定为熄火时,增量供给燃料气体,此时,在上述温度检测部没检测到起因于上述燃烧气体燃烧的温度上升时,最终判断为熄火,在判断为该最终熄火时,则通过上述点火装置进行再次点火。
10.根据权利要求4所述的固体电解质型燃料电池,其为,
上述控制部件还具备检测重整器温度的重整器温度检测部件,将由上述排气温度检测部件检测到的排放气体温度作为起因于燃烧气体燃烧的温度进行熄火判定,根据由上述重整器温度检测部件检测到的重整器温度来判定点火。
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