[发明专利]钓鱼卷线筒的制动系统

说明书

技术领域

本发明通常涉及钓鱼卷线筒的制动系统，特别是涉及一种钓鱼卷线筒的制动系统，它构成为这样，当通过抛投钓鱼线而使得线轴旋转时，当抛投的钓鱼坠子或鱼钩经过最高点，且它的速度下降时，线轴的旋转力逐渐减小和停止，因此防止钓鱼线缠绕，从而使用户更方便，并提高产品的性能。

背景技术

通常，钓鱼卷线筒的线轴刹车或线轴制动系统用于投饵卷线筒中，以便减少线的缠结问题(称为“线互套”，线由于线轴的过多旋转而缠绕的现象)。

因为线轴刹车或线轴制动系统使用横向方向线轴(该线轴在抛投过程中旋转)，因此与旋转卷线筒和旋转抛投卷线筒相比，投饵卷线筒更容易产生缠结问题。

这些问题通常由于线轴承载的旋转动量产生。

已经发展了多种制动系统来减小缠结问题。这些制动系统通常使用磁性制动器或离心制动器。

离心制动系统优于磁性系统的优点在于：与磁性系统不同，当转速增加时离心制动器的制动力增加。

普通技术的这种离心制动系统的典型实例在韩国专利公开文献No2002-19401中提出，该文献的标题为“ADJUSTABLE BRAKE FORBAITCAST REEL WITH INFINITE CONTROL”。

下面将简要介绍这种普通技术。用于钓鱼卷线筒的制动器包括支承结构、可旋转线轴、多个制动元件、至少一个可旋转凸轮、至少一个相互作用部件以及至少一个偏压部件。该支承结构支承具有截头圆锥形的制动表面。制动元件与线轴一起旋转，并进行操作和与制动表面接触。凸轮包括至少一个斜面部分，该斜面部分有外端和底端。相互作用部件从支承结构凸出，以便与凸轮相互作用。偏压部件向相互作用部件连续施加力，从而使得相互作用部件与凸轮接触。当相互作用部件与底端接触时，制动表面位于第一位置。当相互作用部件与外端接触时，制动表面位于第二位置。当制动表面在第一位置和第二位置之间运动时，制动元件定位成继续由制动表面包围。

在具有上述结构的普通制动器中，制动元件从制动元件组件向外凸出，并与制动表面接触，该制动表面形成于制动环的内表面的周边上，从而减小线轴的旋转力。

不过，在普通制动器中，制动元件只与制动环的周边接触。在这种情况下，在钓鱼线进行抛投且钓鱼坠子或钩经过最高点后，当钓鱼坠子或钩拉动钓鱼线的速度降低时，制动元件组件的离心力也降低。因此，制动元件不再能够控制线轴的旋转。因此，线轴的转速可能超过钓鱼线从线轴上展开的速度，从而导致钓鱼线产生缠绕。

为了避免该问题和防止钓鱼线产生缠绕，要求用户必须拥有较高的技术来用他/她的拇指控制线轴的旋转。该问题使得初学者很难享受到钓鱼的乐趣。

发明内容

因此，本发明研究了现有技术中出现的上述问题，本发明的目的是提供一种钓鱼卷线筒的制动系统，其中，由弹簧弹性支承的内部制动靴安装在制动组件的周边内表面中，该制动组件与线轴连接，以便控制线轴的旋转力，为了防止内部制动靴影响驱动钓鱼坠子的距离，当线轴的旋转力变小时，内部制动靴由于弹簧的弹力而与线轴盖的内部环接触，并因此制动该线轴，这样，尽管用户并不用他/她的拇指来控制线轴的旋转，也可以防止钓鱼线产生缠结，因此，即使初学者也很容易使用钓鱼卷线筒，并使得用户更方便。

为了实现上述目的，本发明提供了一种钓鱼卷线筒的制动系统。制动组件布置在线轴和线轴盖之间。制动组件包括制动壳体、制动靴、膨胀弹簧和壳体盖。承座凹形部分形成于制动壳体中，并延伸至制动壳体的周边内表面。制动靴各自插入承座凹入部分中。膨胀弹簧各自插入承座凹入部分中，以便弹性支承相应制动靴。壳体盖与制动壳体的外表面连接，以便防止制动靴和膨胀弹簧离开制动壳体。

在其它方面，本发明提供了一种钓鱼卷线筒的制动系统，它包括磁性制动器，该磁性制动器利用磁体产生制动力，并与具有上述结构的离心制动器组合。

附图说明

通过下面结合附图的详细说明，将更清楚地理解本发明的上述和其它目的、特征和优点，附图中：

图1是本发明的钓鱼卷线筒的透视图；

图2是表示本发明一实施例的钓鱼卷线筒的线轴、制动组件和线轴盖的分解透视图；

图3是表示图2的钓鱼卷线筒的线轴、制动组件和线轴盖的另一分解透视图；

图4是图2的钓鱼卷线筒的制动组件的分解透视图；

图5是表示图4的制动组件的正视图；

图6是表示图2的钓鱼卷线筒的关键元件的剖视图；

图7是表示当钓鱼卷线筒的线轴的旋转力增加时制动组件的操作的剖视图；

图8是表示当钓鱼卷线筒的线轴的旋转力减小时制动组件的操作的剖视图；