[发明专利]可移动组合式园艺传送带无效
申请号: | 201010169115.5 | 申请日: | 2010-05-12 |
公开(公告)号: | CN102241326A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 张跃峰;苏海全;蔡峰;张强 | 申请(专利权)人: | 北京华农农业工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G15/00;B65G23/24;B65G23/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 组合式 园艺 传送带 | ||
技术领域
本发明涉及皮带传送技术,提出一种可移动的组合式皮带传送装置,主要应用于温室大棚行业的花卉、蔬菜传送,也适用于库房、车间等其他场合物质移动。
背景技术
随着我国现代化设施农业的不断发展,生产规模不断扩大,花卉、蔬菜的自动传送,特别是盆花的自动传送,越来越迫切。但由于我国现代设施农业的发展相对起步较晚,各种设施农业的配套设备开发比较滞后,温室专用传送设备的开发更是少见。目前温室企业在盆花搬运中,往往完全靠人力进行,十几万盆,甚至是几十万盆鲜花搬运一次,其劳动强度之大,可以想见。少数企业在盆花搬运中使用工业用传送带,但由于其传送长度、设备体积、设备性能都不能满足温室内高温、高湿、空间小的特殊环境需要,很难取得满意效果。可移动组合式园艺输送带正是为了适应现代化设施农业这种自动传送的生产需要而设计。
发明内容
本发明提供了一种现代温室使用的可移动组合式园艺传送带,解决了温室内大规模盆花搬运时的传送问题,有效降低了园艺工人的劳动强度。
本发明的技术方案是:可移动组合式园艺传送带共设四节,每节长度控制在3米以内,可以一节独立工作,也可以按二、三、四节不同组合分别工作,具体视传送距离决定选取几节。传送带的第一节装有带减速机的电动机,电动机通过链条与主动皮带轮连接,实现动力传送。电源选用220V,50Hz;电机参数为380V,50Hz;通过变频器实现电机的无级调速,使传送带的线速度控制在0.15m/s~0.35m/s之间。传送带的实际运行速度可按传送物质的状况在0.15m/s~0.35m/s之间任意选取。
当传送带非单节工作时,需进行动力衔接,衔接顺序必须严格按照一与二、二与三、三与四方式进行。第一节传送带前后都安装有支撑滚轮,但第二、三、四节传送带只在尾部有支撑滚轮,头部是没有支撑滚轮的,它们的前部靠搭在前一节的尾部实现支撑。衔接时先将第一节和第二节传送带放在同一平面上,可通过底脚手轮调节其高度使它们保持同一高度。然后视第一节的动力输出轴头拔插方位,用手盘动第二节动力输入轴头与第一节的动力输出轴头成垂直位置,沿第一节传送带放置方向将第二节传送带与之平移在一起,待衔接机构入槽后将两节传送带连接处的锁定器锁死以实现连接。第二节与第三节、第三节与第四节的衔接方法与第一、二节的衔接是类似的。当确认四节传送带全部衔接完毕,即可接入电源进行试运转。
可移动组合式园艺传送带的动力传递主要是通过皮带和成对的伞齿轮来实现的。其传递原理是第一节传送带的尾部安装有减速电机,电机的动力通过链条传递到第一节传送带的尾部皮带轮上。第一节尾部皮带轮的一侧安装有一个动力传递箱,箱内是一对伞齿轮,一个伞齿轮装在尾部皮带轮轴端,另一个伞齿轮与它成90°垂直。同理,第二节传送带的头部皮带轮一侧也安装有一个动力传递箱,箱内同样是一对成90°垂直伞齿轮。两个动力传递箱通过连轴器连接,两节传送带通过锁定器连接。动力传递到第一节尾部皮带轮后,通过动力传递箱内的伞齿轮使动力发生90°转向,转向后的动力通过两个动力传递箱间连轴器将动力继续传递到第二节动力传递箱内的伞齿轮上,伞齿轮再使动力发生90°转向后,将其传递到第二节传送带的头部皮带轮上,皮带轮带动皮带发生转动,其间动力的两次转向正好使两节皮带的运转方向一致。第二节传送带头部皮带轮通过第二节传送带皮带,将动力传送到第二节传送带尾部皮带轮上,第二节传送带尾部皮带轮使用和第一节传送带尾部皮带轮同样的原理将动力继续传递到第三节传送带上,第三节传送带使用同样的原理再将动力传送到第四节传送带上,从而实现可移动组合式园艺传送带的动力传送。
附图说明
图1可移动组合式园艺传送带工作原理图。
图2传送带间动力传递原理图。
图3第一节传送带示意图
图4第二、三节传送带示意图
图5第四节传送带示意图
附图中:1、第一节传送带头部皮带轮;2、第一节传送带皮带;3、第一节传送带尾部皮带轮;4、第二节传送带头部皮带轮;5、第二节传送带皮带;6、第二节传送带尾部皮带轮;7、第三节传送带头部皮带轮;8、第三节传送带皮带;9、第三节传送带尾部皮带轮;10、第四节传送带头部皮带轮;11、第四节传送带皮带;12、第四节传送带尾部皮带轮;13、减速电机;14、链条;15、支撑滚轮;16、锁定器;17、第一节传送带动力传递箱;18、第一节传送带伞齿轮二;19、第一节传送带伞齿轮一;20、连轴器;21、第二节传送带动力传递箱;22、第二节传送带伞齿轮二;23、第二节传送带伞齿轮一;
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