[发明专利]变速器尤其是具有法兰和空心齿轮的行星齿轮变速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1的前序部分的特征的变速器，尤其是一种包括法兰和空心齿轮的行星齿轮变速器。

背景技术

行星齿轮变速器通常包括多个行星齿轮架。各行星齿轮架以其中央的转轴设置在一条旋转轴线上，该旋转轴线沿轴向方向从马达小齿轮通过行星齿轮变速器延伸直至输出装置。行星齿轮架具有轴向平行于旋转轴线的多个行星齿轮轴，行星齿轮分别支承在行星齿轮轴上。在此这样选择部件的尺寸，使得行星齿轮以其齿圈啮合到马达小齿轮中。此外行星齿轮以其齿圈在径向外侧啮合到包围这样的结构的空心齿轮的空心齿轮齿圈中。在此一个或多个这样的空心齿轮按行星齿轮变速器的通常已知的结构形式构成为变速器壳体。通常行星齿轮架在对置于行星齿轮的一侧上具有沿轴向方向延伸的太阳轮，该太阳轮又啮合到随后的行星齿轮架的行星齿轮中。这种结构的最后一个行星齿轮架与输出轴固定连接。

为了使这样的行星齿轮变速器与联接到其上的变速器部件例如在一侧上的马达和在另一侧上的其它的变速器部件连接，沿轴向在变速器壳体的两侧上安装法兰。在具有固定的空心齿轮的结构中，法兰与一个或多个空心齿轮的连接按简单的方式方法如下实现，在该法兰的圆周区域中轴向平行的(achsparallel)孔穿过该法兰，其中为了固定，螺钉或销穿过这些轴向平行的孔。

此外已知一种实施形式，其中具有内侧的齿圈的空心齿轮与法兰通过径向的螺纹连接定位和固定。防止转出的附加的固定措施部分地通过微胶囊覆层的(mikroverkapselt beschichtet)螺钉实现。空心齿轮与法兰的无间隙的连接也通过轴向平行于旋转轴线的螺纹连接实现。为了防止在空心齿轮与法兰之间的径向旋转，它们附加地通过插塞齿部固定。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种节约空间的变速器，尤其是一种行星齿轮变速器，其允许在法兰和与该法兰相邻的空心齿轮之间可靠且无间隙的连接。尤其要改善行星齿轮变速器的噪声特性。

上述目的通过具有权利要求1的特征的变速器解决。有利的结构是从属权利要求的主题。

因此优选行星齿轮变速器包括至少一个用于使行星齿轮变速器适配于驱动部件的法兰和至少一个在行星齿轮变速器侧与法兰固定地连接的空心齿轮，其中法兰具有至少一个径向的法兰孔，空心齿轮具有至少一个径向的空心齿轮孔并且销穿过由这样的径向的法兰孔和这样的径向的空心齿轮孔构成的偶对并且在此使得法兰与空心齿轮固定地彼此张紧。

法兰尤其具有法兰突起或同意义地具有圆周侧的变细部，该法兰突起或变细部在行星齿轮变速器侧沿轴向平行的方向延伸，其中所述至少一个法兰孔穿过法兰突起或者通入到该法兰突起中。

空心齿轮优选具有轴向平行的空心齿轮突起，该空心齿轮突起沿轴向平行的方向至少部分搭接法兰或法兰突起，其中空心齿轮孔穿过空心齿轮突起。

优选地法兰具有与法兰孔间隔距离的法兰止挡，空心齿轮突起相对于法兰止挡张紧并且法兰止挡与法兰孔间隔的宽度比空心齿轮孔与法兰止挡间隔的宽度小。

尤其法兰突起和空心齿轮突起具有彼此面向的基准面，所述基准面通过压紧的销面状地彼此压紧或者彼此张紧。通过这样的结构，空心齿轮在销沿径向方向压入到孔中时面状地压靠到法兰止挡上，这使得空心齿轮和法兰沿径向方向固定地彼此张紧。

优选由一个这样的法兰孔和一个这样的空心齿轮孔构成的偶对沿轴向方向至少部分重叠地并且同时部分彼此错开偏差量地设置。通过这样的结构，空心齿轮或空心齿轮突起在销压入到孔中时压靠到法兰止挡上并且因此沿轴向方向与法兰固定地张紧。

由这样的法兰孔和这样的空心齿轮孔构成的偶对沿轴向方向至少部分重叠地设置，其中法兰孔具有比空心齿轮孔更宽的开口宽度。

尤其销借助于压配合在法兰孔和空心齿轮孔中压入。

优选这样的行星齿轮变速器包括四个或更多个分别由一个这样的法兰孔和一个这样的空心齿轮孔构成的这样的偶对，在各偶对中分别插入一个这样的销。

因此行星齿轮变速器通过带有内侧的齿圈的空心齿轮与设置在行星齿轮变速器两侧上的或其外侧的空心齿轮上的法兰沿轴向和径向的固定和连接改善。通过这样的连接，不产生圆柱形的变速器壳体尤其是具有齿圈的空心齿轮的径向变形，所以相应也没有产生否则与之相关的不圆度。这影响行星齿轮变速器的噪声特性。

齿圈或空心齿轮与法兰的无间隙的定位在此尤其通过各孔错开的布置实现。在销压入到错开的孔时法兰相对于确定的基准面固定或压靠。通过各孔的错开的布置，法兰相对于确定的基准面固定。