[发明专利]一种新型可调式拉杆有效

专利信息
申请号: 201010114216.2 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN101769293A 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 晏明生;牛东振;张慧娜 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: F16C7/02 分类号: F16C7/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 调式 拉杆
【权利要求书】:

1.一种新型可调式拉杆,其特征在于:包括一个圆管拉杆、一对杆 端接头和一对止动器,其中,所述杆端接头一端为单耳接头或双耳接头, 另一端为带有外螺纹的螺杆,螺杆根部过渡区处设计有环向均布的接头 卡槽,所述圆管拉杆两端分别紧固连接有一对套筒,该套筒端部与所述 杆端接头的螺杆螺纹连接,且套筒设有若干套筒卡槽,所述止动器由止 动套、止动卡子和弹簧组成,所述止动套为环形筒状结构,其中间具有 一放置杆端接头螺杆的导向套,且导向套与止动套侧壁之间形成用于放 置弹簧的环形空腔,同时所述止动套侧壁上设有沿环向均匀分布的L型 开口槽,所述止动套套底端部设有若干沿导向套环向均布,且可以与拉 杆接头卡槽相配合的套底卡柱,所述止动卡子中间具有一弹簧导向套, 且止动卡子环绕弹簧导向套的边缘均匀设置有与三个L型开口槽之间的 侧壁相对应的环槽,使得止动卡子可通过环槽套在止动套上的L型开口 槽内,同时,所述止动卡子的导向套端部设有若干个可与套筒端口卡槽 卡合的卡子卡柱,所述弹簧位于止动套与止动卡子之间,所述止动器套 在杆端接头螺杆上,其一端的套底卡柱卡合在杆端接头卡槽内,另一端 的卡子卡柱卡合在套筒卡槽内。

2.根据权利要求1所述的新型可调式拉杆,其特征在于:所述止动 套设有与侧壁相连并用于防止止动卡子滑出L型开口槽的套盖。

3.根据权利要求2所述的新型可调式拉杆,其特征在于:所述圆管 拉杆两端的套筒内螺纹分别为左螺纹或右螺纹。

4.根据权利要求3所述的新型可调式拉杆,其特征在于:两端止动 器的L型开口槽环向开口方向相反。

5.根据权利要求4所述的新型可调式拉杆,其特征在于:所述套筒 与圆管拉杆之间通过螺杆或铆钉连接或二者成型为一体。

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