[发明专利]多机同步液压升降平台无效
申请号: | 201010112660.0 | 申请日: | 2010-01-24 |
公开(公告)号: | CN101746692A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 杨小理 | 申请(专利权)人: | 海特克液压有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 液压 升降 平台 | ||
1.一种多机同步液压升降平台,其特征在于它至少包含三台以上液压升降机,每台液压升降机包含X联体结构升降臂(27)、大油缸(5)和小油缸(2),所有大油缸的下腔同时与进油管相连接,所有小油缸的上腔同时与回油管相连接,每台液压升降机的大油缸上腔与其它液压升降机中的一台液压升降机的小油缸下腔的油路串联,形成大油缸上腔各自与不同机上的小油缸下腔错位串联。
2.根据权利要求1所述的多机同步液压升降平台,其特征在于所述的大油缸上腔和小油缸下腔的有效面积相等,即大油缸上腔的环形截面积和小油缸下腔的圆截面积相等。
3.根据权利要求2所述的多机同步液压升降平台,其特征在于所述的液压升降机为四台,平均分成两排布置,第一排液压升降机平台中的液压升降机A的大油缸(5)的上腔(4)与第二排液压升降机平台中的液压升降机B的小油缸(15)的下腔(14)的油路串联,液压升降机B的大油缸(18)上腔(17)与同排液压升降机C的小油缸(24)下腔(25)的油路串联,液压升降机C大油缸(21)的上腔(22)与第一排液压升降机平台中的液压升降机D小油缸(11)的下腔(12)的油路串联,液压升降机D大油缸(8)的上腔(9)与液压升降机A小油缸(2)的下腔(1)油路串联,形成四只大油缸上腔各自与不同机上的小油缸下腔错位串联回路。
4.根据权利要求2所述的多机同步液压升降平台,其特征在于所述的液压升降机为三台,按“∏”型排列布置,液压升降机A的大油缸(5)的上腔(4)与液压升降机B的小油缸(15)的下腔(14)的油路串联,液压升降机B的大油缸(18)上腔(17)与液压升降机D小油缸(11)的下腔(12)的油路串联,液压升降机D大油缸(8)的上腔(9)与液压升降机A小油缸(2)的下腔(1)油路串联,形成三只大油缸上腔各自与不同机上的小油缸下腔错位串联回路。
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