[发明专利]一种水下涂装重防腐涂料及其制备方法

说明书

技术领域：

本发明涉及涂料领域，具体为一种水下涂装重防腐涂料及其制备方法。

背景技术：

随着海洋石油、港口码头、水力发电站及船舶工业的不断发展，许多处于海 洋环境的工程结构，如钻探开采设备、钻井平台、海上油气储罐、输送管线的支 撑架、栈桥、钢桩、船底及船舶内舱等，由于常年浸没在海水中，或受潮水的涨 落和飞溅，以及遭受海上生物及一些运动物体的冲蚀，使得结构原有的防腐层遭 受破坏，而这些结构难以移至陆地来进行维修，这就迫切需要一种能直接在海水 中进行涂装的涂料。此外，淡水中结构工程，如：堤防、水库、水闸、水下管道 等工程，以及矿井、隧道、浴池、温泉、游泳池、储水池、储水槽、地下库房等 潮湿地方，也都需要水中固化型涂料。据此，研制一种环保型的、可在海水和淡 水中涂装的重防腐涂料具有重要的意义。

80年代，各国都在致力于实用化的水中涂料研制与开发。据报道，英国国际 无蚀涂料公司推出环氧-焦油型的水下工程防锈涂料，它不怕水，可直接在水中施 工。涂层的化学稳定性、耐水性、疏水性和韧性均优良。日本住友化学公司推出 的环氧树脂-多胺固化体系，涂料迅速吸收底材表面的水，使涂层与底材紧密结合。 固化过程中又逐渐将吸收的水份排除到涂层表面，保证涂层体系的完整性。

国内武汉水运工程学院开发的“双组份干湿两用底漆”寿命较原有涂料提高 3～5倍，可在干燥、潮湿甚至水中施工。上海海上救助打捞局委托上海涂料研究 所研制的水中施工防腐涂料于1990年3月通过鉴定。该涂料经过多年试用，已经 进入实用化阶段，其组成主要是环氧树脂-聚酰胺体系。涂料的技术关键是助剂和 特定的施工机具。总之，国内水中固化涂料刚刚起步，与真正实用化尚有一段距 离。

目前，水下涂装重防腐涂料的成熟产品是葡萄牙优龙公司生产的ES323型 100％固含量的水下防腐涂料，该涂料在很多国家得以应用。美国AEGEON先进 涂料公司生产的9400系列水性固化环氧涂料不仅可以为水下工作的设备和材料 提供耐腐蚀性保护，而且还可以应用在高湿度的环境地点。由于国外产品价格较 贵，很难在国内大面积推广。

迄今，水下涂装的各类涂料基本上都是以环氧树脂为基料的，配制成无溶剂 或高固体份的涂料，涂料能排出涂膜与底材之间的水分，在常温下固化迅速，以 减少流体对涂膜的冲击。

发明内容：

本发明目的在于提供一种水下涂装重防腐涂料及其制备方法，该涂料为环保 型，水下粘结强度高，水下涂刷性能优异，制备工艺简单，成本较低。

本发明的技术方案如下：

一种水下涂装重防腐涂料，按重量百分比计，由甲组份和乙组份两部分组成， 甲组份占70～90％，乙组份占10～30％。其中，

1、甲组份

甲组份为改性环氧树脂、颜料和填料制成的色浆，按重量份数计，配方如下：

改性环氧树脂    35～45份；

颜料            15～25份；

填料            25～50份；

其中，改性环氧树脂是由环氧胺加成物与甲苯二异氰酸酯半封闭物反应制得 的，改性环氧树脂的组成及配制工艺如下：

(1)按重量份数计，环氧胺加成物的配方：

环氧树脂    1500～2000份；

二乙基胺    300～400份；

二甲苯      200～300份。

(2)环氧胺加成物的制备工艺：

①将环氧树脂及二甲苯加入反应釜中在不断搅拌下加热升温，待温度升至可 以流动(60～80℃)时，开始滴加二乙基胺，搅拌转数80～90转/min，滴加完毕 后，在60～80℃下保温1～3小时；

②在真空下脱出二甲苯溶剂，溶剂脱完后进行取样分析；

③分析环氧值为0.23～0.25之间，游离胺为0，待用。

(3)按重量份数计，甲苯二异氰酸酯半封闭物的配方：

甲苯二异氰酸酯    800～900份；

2-巯基乙醇        700～800份；

(4)甲苯二异氰酸酯半封闭物的制备工艺：

①将甲苯二异氰酸酯加入反应釜中，搅拌升温至40～60℃，开始滴加2-巯基 乙醇，搅拌转数50～80转/min，温度控制在50±2℃，反应时间2～3小时，自然 降温至20～25℃。