[发明专利]结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置有效
| 申请号: | 200980143322.9 | 申请日: | 2009-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN102202912A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 山本一成;芳野康平;内山畅克 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
| 主分类号: | B60B35/02 | 分类号: | B60B35/02;F16C19/18;F16C33/76;F16C41/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 结合 有轮速 检测 装置 车轮 轴承 | ||
1.一种结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,所述车轮用轴承装置包括:
外构件,所述外构件在内周上一体地形成有双列外滚道表面;
内构件,所述内构件包括毂轮以及至少一个内圈,所述毂轮在一端上一体地形成有车轮安装凸缘并具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部,所述内圈被压配合到所述毂轮的所述筒状部上,所述毂轮和所述内圈在外周上形成有与所述双列外滚道表面相对的双列内滚道表面;
双列滚动元件,所述双列滚动元件容纳在所述内构件的所述内滚道表面与所述外构件的所述外滚道表面之间;
磁性编码器,所述磁性编码器安装在所述内圈上;以及
环形开口,所述环形开口由所述内构件和所述外构件形成,且由保护罩和安装在所述外构件的外侧端上的密封件密封,
所述车轮用轴承装置的特征在于:
所述内圈通过使所述毂轮的所述筒状部的端部塑性变形而形成的敛缝部在预定的轴承预压力下轴向固定在所述毂轮上;所述保护罩通过压制成形非磁性奥氏体不锈钢板而形成为具有大体上盘状的构造,并且所述保护罩包括:适合于装配到所述外构件上的筒状装配部;从所述装配部径向向内延伸的盘状遮蔽部;以及底部,该底部从所述遮蔽部经由一倾斜部延伸以关闭所述内构件的内侧端;并且所述保护罩被定位成抵靠所述外构件的端面上或内周上形成的阶梯部。
2.如权利要求1所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩还包括凸缘部,所述凸缘部被形成为从所述装配部径向向外延伸的折叠叠置部,并且适合于紧密地接触所述外构件的内侧端面。
3.如权利要求2所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述磁性编码器的检测表面被布置成从所述外构件的所述内侧端面伸出的长度为“a”,并且其中该伸出长度“a”被设定成小于所述保护罩的厚度“t”,即a<t。
4.如权利要求1至3中任一项所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩还包括中心凹部,所述中心凹部在所述保护罩的所述底部的中心处形成为延伸到由所述敛缝部包围的凹部内。
5.如权利要求4所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述中心凹部被形成为具有沿着由所述敛缝部包围的所述凹部的构造的大体上矩形的横截面。
6.如权利要求1至5中任一项所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩还包括形成在其遮蔽部内的接近所述磁性编码器的凹部,所述凹部用于容纳传感器。
7.如权利要求2所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,可接近量“c”,即所述凹部使得传感器能接近所述磁性编码器的量,被设定成小于所述保护罩的所述凸缘部的厚度“b”,即c<b。
8.如权利要求6或7所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述凹部被形成为具有弓形构造。
9.如权利要求1至5中任一项所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩还包括形成在其遮蔽部中的通孔,用于关闭所述通孔的弹性构件通过硫化粘合而一体地附着至所述通孔,并且其中所述磁性编码器和传感器被布置成隔着所述弹性构件而彼此相对。
10.如权利要求9所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述通孔被形成为具有弓形构造。
11.如权利要求1至10中任一项所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩通过硫化粘合而一体地附着有一弹性构件,并且该弹性构件适合于接触所述外构件的内侧端面。
12.如权利要求1至10中任一项所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,所述保护罩的所述装配部的自由端通过硫化粘合而一体地附着有一弹性构件,并且该弹性构件适合于压配合到所述外构件的内侧端部中或接触所述外构件的内侧端部。
13.如权利要求11或12所述的结合有轮速检测装置的车轮用轴承装置,其中,用于所述弹性构件的硫化粘合的粘合剂被施加到所述保护罩的整个表面或被施加到所述保护罩的待被装配到所述外构件上的表面。
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