[实用新型]船舶下水临时定位装置

权利要求书

1.一种船舶下水临时定位装置，包括与船体固连的锚绞机构(1)和液压马达(2)，所述的锚绞机构(1)与液压马达(2)相连且该液压马达(2)能够带动锚绞机构(1)工作，所述的液压马达(2)连接有进、出油管(3、4)，其特征在于，所述的进油管(3)和出油管(4)之间通过一连接管道(5)连通，所述的连接管道(5)上设有能够通断该处油路的主截止阀(6)，所述的进油管(3)和出油管(4)和一能够独立供油并提供动力的液压泵(8)站相连。

2.根据权利要求1所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的液压泵(8)站包括与电机(7)相连的液压泵(8)、油箱(9)和方向阀(10)，所述的液压泵(8)分别和油箱(9)、方向阀(10)的进油口相连，所述的方向阀(10)的回油口和油箱(9)相连，该方向阀(10)的出油口还分别和上述锚绞机构(1)的进油管(3)、出油管(4)相连且该方向阀(10)能够改变进、出油管(3、4)内的油液的流向，该方向阀(10)和油箱(9)的连接油路上设有副截止阀(11)，油液依次经过油箱(9)、液压泵(8)至方向阀(10)，再通过液压马达(2)回到方向阀(10)，最后回到油箱(9)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的主截止阀(6)和副截止阀(11)二者均为手动式截止阀。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的连接管道(5)为高压软管。

5.根据权利要求2或3所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的液压泵(8)和方向阀(10)之间的油路上设有能使油液单向流向方向阀(10)的单向阀(12)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的液压泵(8)和单向阀(12)之间的油路上连接有回油管，所述的回油管与油箱(9)相连且该回油管上设有能够控制该处油路压力的溢流阀(13)。

7.根据权利要求2或3所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的油箱(9)和液压泵(8)之间的油路上设有能够净化油液的过滤器一(14)。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的锚绞机构(1)有两个且并联设置。

9.根据权利要求2或3所述的一种船舶下水临时定位装置，其特征在于，所述的副截止阀(11)和油箱(9)之间的连接油路上设有过滤器二(15)。