[实用新型]发动机的悬置支架无效
| 申请号： | 200920318663.2 | 申请日： | 2009-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201587314U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;李诺;喻超;王小玲;宋春来;翟洪军;金吉刚 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机的悬置支架，包括与车身固定的支架本体(1)，所述的支架本体(1)上设有固定孔(1a)，其特征在于，所述的固定孔(1a)内固定有呈筒状的缓冲件(2)。
2.根据权利要求1所述的发动机的悬置支架，其特征在于，所述的缓冲件(2)沿其轴向具有贯穿的缺口(3)。
3.根据权利要求2所述的发动机的悬置支架，其特征在于，所述的缺口(3)呈条状平行于缓冲件(2)的轴线设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的发动机的悬置支架，其特征在于，所述的缓冲件(2)采用过盈配合压装于所述的固定孔(1a)内。
5.根据权利要求1或2或3所述的发动机的悬置支架，其特征在于，所述的缓冲件(2)采用金属材料制成。
6.根据权利要求5所述的发动机的悬置支架，其特征在于，所述的缓冲件(2)为碳素钢材料制成。
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