[实用新型]一种扶梯的制动装置无效

专利信息
申请号: 200920309151.X 申请日: 2009-08-28
公开(公告)号: CN201473162U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 姚文俊 申请(专利权)人: 浙江怡达快速电梯有限公司
主分类号: B66B23/00 分类号: B66B23/00
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 李大刚
地址: 313009 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 扶梯 制动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种扶梯的制动装置。

背景技术

自动扶梯的梯级是依靠梯级两侧的链链条带动的,梯级两侧的链条经链轮与链轮驱动轴连接,链轮驱动轴由主机(或称曳引机)驱动。为了保证停机或遇故障时能及时安全的停止运行,在链轮驱动轴上设有制动装置。现有的制动装置为单边制动,也就是说只在链轮驱动轴的一端设有制动装置,制动时平衡性差,链轮驱动轴上受到的扭力较大,影响制动的平稳性,也影响链轮驱动轴的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种扶梯的制动装置。制动时平衡性好,链轮驱动轴上受到的扭力小,制动平稳,可延长链轮驱动轴的使用寿命。

本实用新型的技术方案:一种扶梯的制动装置,包括设在链轮驱动轴一端的制动器,还包括一个中间制动器,中间制动器设在链轮驱动轴中间部位。

上述的扶梯的制动装置中,所述中间制动器采用失电抱闸的电磁制动器,电磁制动器的电磁线圈与控制电路连接。

与现有技术相比,本实用新型是在链轮驱动轴的中部增设了一个制动器,较以往仅在链轮一端制动更安全可靠,两侧链轮同时受到大小相同的制动扭矩,所以制动时平衡性好,制动平稳,链轮驱动轴上受到的扭力小,可延长链轮驱动轴的使用寿命。本实用新型结构简单,易于实施,具有推广意义。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图中的标记为:1-中间制动器,2-链轮驱动轴,3-电磁线圈,4-链轮,5-链条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例。一种扶梯的制动装置,如图1所示,自动扶梯的梯级是依靠梯级两侧的链条5带动的,梯级两侧的链条5经链轮4与链轮驱动轴2连接,链轮驱动轴2由主机(或称曳引机)驱动。为了保证停机或遇故障时能及时安全的停止运行,在链轮驱动轴上设有制动装置。现有的制动装置为单边制动,也就是说只在链轮驱动轴的一端设有制动装置,制动时平衡性差,链轮驱动轴上受到的扭力较大,影响制动的平稳性,也影响链轮驱动轴的使用寿命。本实用新型包括现有的设在链轮驱动轴一端的制动器(为了简化图面没有画出),还包括一个中间制动器1,中间制动器1设在链轮驱动轴2中间部位。这样在制动时,两侧链轮同时受到大小相同的制动扭矩。制动时平衡性好,制动平稳,链轮驱动轴上受到的扭力小,可延长链轮驱动轴的使用寿命。本实施例的中间制动器1可采用失电抱闸的电磁制动器(即通电时打开制动,停电时实施制动),电磁制动器的电磁线圈3与控制电路连接。为了制动更平稳,电磁制动器可采用两个电磁线圈3,两个电磁线圈3并联后与现有的控制电路连接,两个电磁制动器是步动作,制动时平衡性好,制动平稳,链轮驱动轴上受到的扭力小,可延长链轮驱动轴的使用寿命。制动器除了采用电磁制动器之外,也可以使用其它形式的制动器,但一定要将制动器安装在链轮驱动轴2的中间部位。本实用新型结构简单,易于实施,具有推广意义。

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