[实用新型]机车卸载控制装置无效
申请号: | 200920282208.1 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN201562148U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 张颖;杨绪长 | 申请(专利权)人: | 张颖;杨绪长 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250022 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 卸载 控制 装置 | ||
1.一种机车卸载控制装置,包括通过电路依次连接的信号采集、控制和指令输出三个部分,其特征在于:信号采集部分包括由牵引和电阻制动信号输出的机车工况输入通道、机车监控装置输出的卸载指令通道和机车速度传感器输出的速度通道;控制部分为中央处理器;指令输出部分包括继电器和外围电路。
2.根据权利要求1所述的机车卸载控制装置,其特征在于:所述信号采集部分的牵引和电阻制动信号与机车监控装置输出的卸载指令以高低电平的形式采集,两者均依次经过两个串联的稳压管、限流电阻、光耦和整形处理后送入中央处理器。
3.根据权利要求2所述的机车卸载控制装置,其特征在于:所述机车速度传感器输出的速度脉冲信号依次经过滤波器、限幅保护电路、比较器、光耦和整形处理后送入中央处理器。
4.根据权利要求1、2或3所述的机车卸载控制装置,其特征在于:所述中央处理器的外围电路包括晶体振荡器和启动自复位电路。
5.根据权利要求1、2或3所述的机车卸载控制装置,其特征在于:所述指令输出部分的继电器为5V继电器。
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