[实用新型]工程机械履带弹簧张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械零部件领域，尤其涉及工程机械履带弹簧张紧装置。

背景技术

工程机械履带是底盘型工程机械主要行走部件之一，其设计可靠性直接决定工程机械性能的好坏。在其设计过程中，履带弹簧张紧装置是关键部件，其主要功能主要有二：一是使履带链条张紧，让履带链条处于良好的工作状态，二是具有弹性缓冲的作用，避免工程机械行走时履带链条受冲击而断裂。

现有设计中，履带弹簧张紧装置多采用的是螺旋圆柱压缩弹簧压缩预紧达到弹性支持的作用，但是当其应用在履带底盘承载量很大的设备时，螺旋圆柱压缩弹簧的刚性很难达到设计要求。即使螺旋圆柱压缩弹簧的刚性勉强达到设计要求，履带本身的体积也会增大，设计和制造均为不便。在履带体积要求有限制的情形下，螺旋圆柱压缩弹簧就存在着刚性不足的问题，其导致的结果是：当弹簧被压缩后，链条松弛，进而导致驱动齿轮和链条相对跳齿以及履带行走或转向时困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械履带弹簧张紧装置，旨在解决现有工程机械履带弹簧张紧装置中存在的刚性不足，难以适应承载量较大工程设备需要的问题。

本实用新型是这样实现的，一种工程机械履带弹簧张紧装置，包括油缸、油缸顶套、弹簧压板、弹簧、中心轴和导轮支座，所述油缸、油缸顶套、弹簧压板、弹簧和导轮支座依次连接，其中，所述油缸与油缸顶套活动连接，所述油缸顶套、弹簧压板、弹簧和导轮支座依次固定连接，所述导轮支座与工程机械上的履带导轮固定连接，所述中心轴置于弹簧之内，该中心轴两端分别与弹簧压板、导轮支座连接，其特征在于：所述弹簧为蝶形弹簧。

其中，还包括弹簧护套，所述弹簧护套安装于弹簧的外侧。

其中，所述中心轴的一端与导轮支座螺纹固定后再用点焊焊接，另一端通过预紧螺纹组件与弹簧压板连接。

其中，所述的预紧螺纹组件包括中心轴一端开设的螺纹柱以及与螺纹柱相适配的预紧螺母。

采用以上方案后，由于采用了蝶形弹簧，弹簧整体刚度可得到准确的测量，便于设计和制造；同时，由于蝶形弹簧的刚度较好，弹簧压缩后，链条能得到适度的张紧，驱动齿轮和链条也不会出现跳齿以及行走或转向时困难的情况。另外，蝶形弹簧体积小，结构简单，使用成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的工程机械履带弹簧张紧装置的剖面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型一种工程机械履带弹簧张紧装置，包括油缸1、油缸顶套2、弹簧压板5、弹簧6、中心轴7和导轮支座8，所述油缸1、油缸顶套2、弹簧压板5、弹簧6和导轮支座8依次连接；其中，所述油缸1与油缸顶套2活动连接，所述油缸顶套2、弹簧压板5、弹簧6和导轮支座8依次固定连接，所述导轮支座8与工程机械上的履带上的导轮(图中未示出)连接，所述中心轴7装置于弹簧6之中，其左右两端分别与弹簧压板5、导轮支座8连接，所述弹簧6为蝶形弹簧。

采用以上方案后，由于采用了蝶形弹簧，弹簧6整体刚度可得到准确的测量，便于设计和制造；同时蝶形弹簧的刚度较好，其压缩后，链条能得到适度的张紧，驱动齿轮和链条也不会出现跳齿以及行走或转向时困难的情况。另外，蝶形弹簧体积小，结构简单，使用成本低。以下结合附图对本实用新型做详细说明。

请参阅图1，本实用新型工程机械履带弹簧张紧装置包括油缸1、油缸顶套2、弹簧压板5、预紧螺母3、弹簧压板5、弹簧6、中心轴7和导轮支座8，所述油缸1通过其上设置的活动轴11与油缸顶套2活动连接，所述活动轴11的一端为呈圆锥形的圆锥头12，所述油缸顶套2上开设有一个与圆锥头12相适配的圆锥孔21，油缸1与油缸顶套2是通过圆锥头12与圆锥孔21的配合来实现活动连接的。所述导轮支座8通过导轮安装螺栓9与履带上的导轮固定连接。

请参阅图1，所述油缸顶套2与弹簧压板5固定连接，所述弹簧6固定于弹簧压板5与导轮支座8之间。所述中心轴7置于弹簧6之中，该中心轴7一端与导轮支座8螺纹固定后再用点焊焊接，另一端利用预紧螺纹组件与弹簧压板5连接；所述预紧螺纹组件包括中心轴7一端设有的螺纹柱71以及与螺纹柱71相适配的预紧螺母3，所述螺纹柱71和螺母3相互配合，将中心轴7连接在弹簧压板5上。所述中心轴7一端与导轮支座8螺纹固定后再用点焊焊接能确保中心轴7与导轮支座8的牢固连接。