[实用新型]一种锚杆钻车的干湿式钻箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锚杆钻车的干湿式钻箱，属煤矿井下锚杆钻车的零部件的设计与制造的技术领域。

背景技术

在煤矿井下的巷道掘进中，为了预防巷道坍塌，需要对巷道的顶板及两侧进行支护，支护方式有多种，但使用最多的是锚杆支护，为了安装锚杆，必须在巷道壁上进行钻孔，有的使用人工钻机进行钻孔，但由于钻机振动大，钻杆摆动大，钻孔位置不易把握，极易跑偏，钻孔质量不高，效率低，还存在安全隐患。

在大中型煤矿中，常使用锚杆钻车进行机械化钻孔，但有的锚杆钻车上配备的钻机存在性能不足，力量小，机械故障多，而且不能同时在干、湿除尘状况下钻孔，此技术仍需进一步改进。

发明内容

发明目的

本实用新型的发明目的就是针对背景技术的不足，在锚杆钻车上设计一种干湿两用机载锚杆钻箱，采用液压马达驱动、齿轮传动、双唇式密封技术，以大幅度提高锚杆钻箱的钻孔质量、效率和安全性。

技术方案

本实用新型主要结构由：上箱体、下箱体、传动轴、钻套、钻杆、密封轴套、水封、锁紧盘、下端盖、浮动密封座、浮动密封、液压马达、液压马达连接块、配液板、马达轴齿轮、传动轴齿轮、轴承、螺栓组成；上箱体下部为下箱体，由密封圈、销、螺栓密封定位并固定；在上下箱体左内部设有传动轴，并由第一轴承、第二轴承固定，传动轴上部设有骨架油封座，并由双唇骨架油封、距离环、密封圈、螺栓固定定位并密封，在传动轴、上箱体上部设有锁紧盘，锁紧盘上部设有钻套、钻卡套，钻套内设有水封、钻杆，并由钻卡套旋合固定，传动轴下部与下箱体之间设有浮动油封座、浮动油封，并由密封圈、圆螺母密封并固定，在下箱体下部设有下端盖，并由密封圈、螺栓固定并密封，在下端盖上设有螺堵、水风管接头，在传动轴中部设有传动轴齿轮，并由键固定；在上下箱体右部设有液压马达连接块，液压马达连接块下部联接液压马达，并由螺栓固定，液压马达上部为液压马达轴，并由第三轴承、第四轴承、第五轴承、第六轴承、密封圈密封并固定，液压马达轴上部为马达轴齿轮，并由键固定，马达轴齿轮与传动轴齿轮等速比啮合联接，在上箱体的右上部设有上端盖，并由注油螺塞、螺栓、密封圈固定并密封，在液压马达连接块右后部设有配液板，配液板与锚杆钻车的液压机构联接，液压马达通过配液板与锚杆钻车液压机构联接。

所述的配液板，上部为液压马达进液口、液压马达出液口，前侧部为进液口、进水口、回液口、出水口，后侧部设有限位开关孔，当限位开关碰撞后，进液口与回液口联通。

所述的骨架油封座，中间为双唇骨架油封、距离环、两侧为密封圈、周边均布安装孔。

有益效果

本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，它是针对锚杆钻车在煤矿井下恶劣环境作业的实际情况，根据钻孔风尘大的特点，设计的一种干湿除尘状态下共同使用的钻箱，以摆线液压马达作动力，带动液压马达轴齿轮、传动轴齿轮转动，从而带动钻套、钻杆进行钻孔，采用骨架密封、浮动密封、密封圈、水封相结合的全密封结构，防止干式钻孔吸尘的风尘进入，还可防止湿式喷雾除尘的含尘水分进入，使锚杆钻箱处于全封闭状态钻孔作业，此钻箱设计先进合理，结构紧凑，安装使用方便，安全稳定可靠，干、湿除尘两用，通用性好，是十分理想的锚杆钻车的钻孔钻箱，此钻箱也可在类似钻孔设备上使用。

附图说明

图1为整体结构主视图

图2为整体结构俯视图

图3为整体结构侧视图

图4为图2的A-A剖面图

图5为配液板主视图

图6为配液板俯视图

图7为骨架油封座结构图

图中所示，附图标记清单如下：