[实用新型]一种内河船舶通信监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及远程监控系统，尤其是用于内河船舶并具有监控、查询、预警的功能的远程监控系统。

背景技术

目前我国内河航运信息化管理的程度不高，内河航运企业对运营船舶的监管，只能通过船载移动电话进行信息交流，大多处于失控状态，不利于航运高效管理，且通信成本较高。同时，内河航运安全的监控大多处于人工操作阶段，即在航道上设置若干助航标志，主要依靠船舶驾驶人员的经验来保障航行的安全性，驾驶人员的劳动强度很大，存在较大的安全隐患。同时，随着内河航行作业的船舶数量和运输量大幅度上升，产生了诸如船只动态数据管理、水上安全监控与保障、紧急事故处理、水上油品、化学品和危险品的污染监测、防治处理等一系列问题，目前主要依靠航道管理部门人员的人工监管来实现，管理效率低下，容易造成监管不到位的情况。

中国专利公开号为101344993A的一种船舶远程监控系统，该系统可以对航行船舶的状态进行监控，将船舶实时信息通过GPRS/CDMA网络或卫星传递到互联网，再由互联网传送到海事部门、船务公司等航运单位，并对数据进行加工、处理、分析，可以对船舶的航行线路、到港时间预测出来；另外，还可以监测到船舶系统是否存在故障，从而发出报警信息提醒船员注意。该系统对船舶航行的安全性和准确性提供了一定程度的帮助，但是，对于船舶航行中的致命隐患(航线状况)没有一个实时的监控，船员只能依靠自身经验判断航线是否安全，特别是对于内河船舶来说，这无疑是一个安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种内河船舶通信监控系统，不仅能够对船舶的航行路线、航行速度、内部系统进行实时监控，且能够自动对船舶发出预警信息，进一步的提高了船舶航行的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种内河船舶通信监控系统，包括GPS卫星、监控中心、中转基站服务器、安装在船舶上的船载远程终端。所述船载远程终端接收GPS卫星的发送信号，所述船载远程终端与中转基站服务器为无线信号连接，所述中转基站服务器与监控中心为无线信号连接；所述监控中心包括通讯子系统、监控子系统、GIS子系统；所述通讯子系统包括数据接收接口、数据发送接口；所述监控子系统包括监控模块、数据处理模块；所述GIS子系统包括GIS数据库、GIS数据处理模块。数据接收接口、监控模块、数据处理模块、GIS数据库、GIS数据处理模块之间依次相互连接形成数据输入线路。数据发送接口、监控模块、数据处理模块、GIS数据库、GIS数据处理模块之间依次相互连接形成数据输出线路。船载远程终端接收GPS卫星信号，确定船舶的实时地理位置，具体反映为船舶所在的经度和纬度。船载远程终端获取到船舶的地理位置信息后，通过中转基站服务器将该信息发送到处于岸基的监控中心，数据通过通讯子系统的数据接收接口传输到监控子系统中，并由监控模块、数据处理模块进行分析、处理，最后将数据与GIS数据库中存储的地理位置信息进行比较，从而在GIS数据库中提取出船舶所处的实时经纬度所对应的地理位置信息，该地理位置信息为已知的点、线、面数据。被提取的点、线、面数据再经过GIS数据处理模块进行处理后，可建立起船舶航行的地理位置信息地图，达到实时监控船舶航行的目的。另外，当船舶所处经纬度不能从GIS数据库中提取出对应的地理位置信息时，可通过数据处理模块、GIS数据处理模块对新的地理位置信息进行录入，并储存到GIS数据库中相应的位置，以便以后可以直接调用。在河道中，总有一些危险区域，例如桥梁、暗礁或弯道等，在本系统中，设置一个预警危险区域表，把桥梁、暗礁或弯道等危险区资料存放在此表中。在监控启动后，接收到船舶上船载远程终端发来的方位信息，并从GIS数据库提取出具体地理位置信息后，与表中预警危险区域比较，经过数据处理模块、监控模块的分析处理后，最后由通讯子系统中的数据发送接口向船载远程终端发出预警信息，示意船舶正处于危险区域，提醒船员做好防范工作，确保安全通过危险区域。

作为改进，所述GIS数据处理模块包括数据输入子模块、数据编辑子模块、数据查询与分析子模块、数据管理子模块、数据输出子模块。通过这些模块可以实现GIS数据库中地理位置信息的点、线、面数据组建成完整的地理位置信息地图；另外还可以对新的地理位置信息进行编辑，以生成新的GIS数据库。