[实用新型]电驱动力的教练车可移动电源保险装置无效
申请号: | 200920222737.2 | 申请日: | 2009-09-21 |
公开(公告)号: | CN201527719U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 黄敏斌 | 申请(专利权)人: | 东莞市新安达汽车驾驶员培训有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;B60M1/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 陈英 |
地址: | 523960 广东省东莞市厚街镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动力 教练车 移动 电源 保险装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及教学教练车供电装置技术领域,特指电驱动力的教练车可移动电源保险装置。
背景技术:
在机动车驾驶员培训教学中,以半径均小于60米场地练习的主要科目,现在的教练车为了节约燃油,支持环保,不产生大量的废气,污染空气。
现有场地式电动教练车电源线一端固定在汽车上,另一端固定在收线架的收线装置上,汽车只能以收线架为中心的一个小范围内使用,即难以更换场地,其结构复杂,同时易出现故障,特别是教练车前进过程中出现超出范围时,电源线会脱落,教练车会失去驱动力而停止,会产生危险。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供电驱动力的教练车可移动电源保险装置,其结构设计简单、使用安全,不容易出现故障。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:其包括拉线、电源线、滑动套、收线装置,拉线的一端固定在固定物上,拉线另一端引入收线装置连接,拉线套有至少一个以上的可活动的滑动套,滑动套内穿设有电源线,电源线的一端与收线装置连接,电源线的另一端与电源座连接,靠近电源座的一个滑动套与钩子之间连接有一根保险线,收线装置安装在教练车的顶端。
所述的钩子固定在固定物上。
所述的滑动套为管状,电源线穿设于滑动套内。
本实用新型有益效果为:拉线的一端固定在固定物上,拉线另一端引入收线装置连接,拉线套有至少一个以上的可活动的滑动套,滑动套内穿设有电源线,电源线的一端与收线装置连接,电源线的另一端与电源座连接,靠近电源座的一个滑动套与钩子之间连接有一根保险线,教练车前进过程中出现超出范围时,电源线的插头随后会脱落,从而停电,因拉线比电源线长,教练车会继续前行,不会产生危险。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是本实用新型实施例的实施方式图。
具体实施方式:
见图1至图3所示:本实用新型包括其包括拉线1、电源线2、滑动套3、收线装置4,拉线1的一端固定在固定物9上,拉线1另一端引入收线装置4连接,拉线1套有至少一个以上的可活动的滑动套3,滑动套3内穿设有电源线2,电源线2的一端与收线装置4连接,电源线2的另一端与电源座7连接,靠近电源座7的一个滑动套3与钩子5之间连接有一根保险线6,收线装置4安装在教练车8的顶端。
所述的钩子5固定在固定物9上。
所述的滑动套3为管状,电源线2穿设于滑动套3内。
当教练车8要移动出原来的范围时,可将电源线2的插头插入其它位置电源座7,以便教练车8可在活动的范围移动,这样可方便更换场地。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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