[实用新型]一种齿轮消隙机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于消除齿轮之间齿侧间隙的装置。

背景技术

目前滚齿机动力传动主要有两种方式：齿轮传动、蜗轮蜗杆传动。其中齿轮传动速度快，但传动不平稳，蜗轮蜗杆传动速度慢，传动平稳。图1是一对齿轮传动示意简图：标记为1的齿轮是为主动轮，标记为齿轮2为从动轮，主动齿轮1带动从动齿轮2转动。正常情况下，齿轮副都有一定的侧隙存在，图1中齿面a和齿面b之间的间隙即为侧隙。当齿轮2受外力(滚齿机滚刀切削力)作用时，它与齿轮1的接触齿面就会发生弹性变形，从而产生弹性变形力，如果外力为断续力(滚齿机滚刀切削力为断续力)，当外力变小时，由于弹性变形力的作用，从动齿轮2将获得一个加速度，使它的转动速度大于齿轮1的转动速度，从而脱离原有接触齿面，如图所示，直到齿面a与齿面b接触，齿轮1给齿轮2一个反向力，齿轮2的转动速度下降，直到原有接触齿面接触，然后又加速、减速，周而复始，从而造成传动不平稳，影响却削效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿轮消隙机构，它能消除传动齿轮副的齿侧间隙，从而保证齿轮传动的平稳性。

本实用新型的目的是这样实现的：一种齿轮消隙机构，包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相配合，消隙齿轮通过压盘与从动轮齿贴合，消隙齿轮与主动齿轮、从动齿轮模数相同，消隙齿轮的齿数为从动齿轮的齿数加1。

螺钉穿过消隙齿轮，螺钉的另一端设有环套以及与环套相配合的碟簧。

消隙齿轮与主动齿轮的中心距与从动齿轮与主动齿轮的中心距相同。

本实用新型提供的齿轮消隙机构，可应用于滚齿机动力传动部分，由于在原齿轮副的基础上增加了消隙齿轮，能消除传动齿轮副的齿侧间隙，从而保证齿轮传动的平稳性，采用此消隙机构的滚动机可切削力增大，切削深度可为现在滚齿机的2-2.5倍；切削速度可提高50％-100％；可大大降低噪音；可进行硬齿面加工；大大降低了加工成本，缩短了生产周期，提高加工效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是普通齿轮副工作原理图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型主动齿轮、从动齿轮和消隙齿轮工作原理图。

具体实施方式

如图2和图3所示，本实用新型包括主动齿轮1和从动齿轮2，主动齿轮1与从动齿轮2配合，消隙齿轮7通过压盘6与从动轮齿2贴合，消隙齿轮7与主动齿轮1、从动齿轮2模数相同，消隙齿轮7的齿数为从动齿轮2的齿数加1。螺钉2穿过消隙齿轮7，螺钉5的另一端设有环套4以及与环套4相配合的碟簧3。消隙齿轮7与主动齿轮1的中心距与从动齿轮2与主动齿轮1的中心距相同。

本实用新型的工作原理如下：

主动齿轮1和从动齿轮2为一对正常的传动齿轮副，齿数分别为Z1、Z2，中心距为L；消隙齿轮3与主动齿轮1、从动齿轮2模数相同，消隙齿轮3与主动齿轮1的中心距也为L，消隙齿轮3的齿数为Z2+1，消隙齿轮3通过压盘6与从动齿轮2贴合，之间产生静摩擦力。运动过程为：主动齿轮1带动从动齿轮2转动，从动齿轮2通过静摩擦力带动消隙齿轮3一起转动，由于消隙齿轮3比从动齿轮2多一个齿，每一齿的转角小于从动齿轮2的每一齿的转角，这样经过转动若干齿后，达到图3示图中所示位置，消隙齿轮3的左齿面与主动齿轮1的右齿面接触上，如继续转动，则消除齿轮3与从动齿轮2将产生滑动，之间形成滑动摩擦力f，消除齿轮3将此摩擦力f作用到主动齿轮1的右齿面，这样主动齿轮1的左右齿面分别与从动齿轮2和消隙齿轮3的右左齿面接触，形成了无侧隙的齿轮传动。当从动齿轮2所受外力为断续力时，只要滑动摩擦力f够大，抵消掉主动齿轮1与从动齿轮2接触齿面产生的弹性变形力，这样就阻止了当外力变小时，由于弹性变形力的作用，从动齿轮2将获得一个加速度的可能，从而维持传动过程的平稳性。通过螺5钉和碟簧3调节从动齿轮2和消隙齿轮3之间滑动摩擦力f的大小。