[实用新型]变速箱油温的控制系统无效
申请号: | 200920212412.6 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN201569560U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 汪斌;王长山 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 控制系统 | ||
1.一种变速箱油温的控制系统,其特征在于,包括:
控制器,变速箱,传感器,循环油泵,能量交换槽,加热单元及冷却单元;
所述控制器用于设定控制的目标油温,并根据目标油温和传感器实测油温的差异进行加热或冷却控制;
所述传感器设置在变速箱中,用于测量变速箱的油温;
所述变速箱通过其本体的内部油泵、冷却管路的进出油口,与能量交换槽构成第一循环回路;
所述变速箱通过其本体上的加油口、抽油口与循环油泵、能量交换槽构成第二循环回路。
2.如权利要求1所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量交换槽还放置了能量传导介质。
3.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量传导介质为硅油。
4.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的能量交换槽还包括搅拌装置。
5.如权利要求2所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的第一循环回路和第二循环回路中分别设置有一个或多个阀门开关。
6.如权利要求4所述的变速箱油温的控制系统,其特征在于,所述的第一循环回路和第二循环回路在能量交换槽中的管路为螺旋管路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于联合汽车电子有限公司,未经联合汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920212412.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:工业机器人手臂端部执行器
- 下一篇:一种迎宾机器人