[实用新型]一种汽油缸内直喷发动机的高压油轨无效
| 申请号： | 200920187792.2 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201521380U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 琚雪明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 直喷 发动机 高压 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽油缸内直喷发动机的高压油轨，包括油轨管体(1)、传感器座(2)和喷油器座(6)，其特征在于：所述的油轨管体(1)的一端焊接有油轨盖(7)，另一端焊接有进油管座(4)，进油管座(4)的另一端与进油管(5)连接，进油管座(4)的内部设有的通孔结构与油轨管体(1)连通，传感器座(2)和喷油器座(6)的内部均设有与油轨管体(1)内部相通的通孔，第一支架(3)、第二支架(8)分别安装在油轨管体(1)的中部和两端。
2.根据权利要求1所述的一种汽油缸内直喷发动机的高压油轨，其特征在于：所述的进油管座(4)为多轴肩圆柱形外形，内部是带有锥面孔口的通孔(9)，所述的进油管(5)的链接端头设有与通孔(9)上的锥面相配合的球形接头，并且进油管座(4)和进油管(5)通过螺帽旋紧形成密封。
3.根据权利要求2所述的一种汽油缸内直喷发动机的高压油轨，其特征在于：所述的进油管座(4)通过结合面(10)与油轨管体(1)以凸焊和钎焊工艺焊接在一起。
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