[实用新型]车用空调内燃机辅助动力系统有效
| 申请号： | 200920182772.6 | 申请日： | 2009-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN201488403U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 林飞 | 申请（专利权）人： | 福州金飞鱼柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/02 | 分类号： | F25B31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350006 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 内燃机 辅助 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.车用空调内燃机辅助动力系统，其特征在于，它包括电磁离合器B(2)、电磁离合器控制器(4)、内燃机辅助动力(3)，电磁离合器B(2)连接于内燃机辅助动力(3)和空调压缩机(1)之间，电磁离合器控制器(4)与电磁离合器B(2)及原有的空调压缩机的离合器A(5)相接。
2.根据权利要求1所述的车用空调内燃机辅助动力系统，其特征在于，电磁离合器B(2)与离合器A(5)装于空调压缩机(1)输入轴(11)的同一侧。
3.根据权利要求1所述的车用空调内燃机辅助动力系统，其特征在于，电磁离合器B(2)与离合器A(5)分别装于空调压缩机(1)输入轴(11)的两端。
4.根据权利要求1所述的车用空调内燃机辅助动力系统，其特征在于，电磁离合器B(2)与内燃机辅助动力(3)之间通过皮带连接。
5.根据权利要求1所述的车用空调内燃机辅助动力系统，其特征在于，电磁离合器B(2)与内燃机辅助动力(3)之间通过轴直接连接。
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