[实用新型]可折叠叉车护顶架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车护顶架，尤其适用于长距离运输的随车叉车的折叠护顶架。

背景技术

叉车是现代货物运输和装卸的重要设备。现有叉车基本都固定在一个地方工作，而不能有效的长距离移动，特别是对在野外作业和随车领域。故在设计叉车时，就不能用传统的设计方法，把护顶架整个的设计在车架上面，那样车体的体积就比较的庞大，在运输过程或者随车过程就会占用较大的体积。本实用新型是后悬在车架后面，折叠后可以有效的降低车体的体积，便于运输和随车。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠叉车护顶架，实现叉车在野外作业或者长距离运输时，不固定在一个地方工作，便于运输和随车，减小整个叉车的体积和重量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可折叠叉车护顶架，包括有底座，其特征在于：所述的底座后端两侧分别焊接有下支架，各下支架上端分别铰接连接有上支架，二个上支架的上端铰接连接有顶盖，所述的顶盖前端铰接有一前盖，前盖的前端两侧处分别焊接有悬杆，在前盖后端处的其中一侧焊接有一侧杆。

所述的可折叠叉车护顶架，其特征在于：所述的底座与下支架之间固定有加强筋；上支架下端转动安装有固定卡套。

本实用新型突破传统的焊接式的护顶架，整个护顶架采用方型冷弯空心型钢，部分焊接，关键机构用旋转副连接的连杆形式是为了实现其折叠与展开，便于运输和随车。各铰接处均用螺栓固定是为了可以绕其点做旋转运动，同时为了使各铰接处旋转时不会有连杆干涉的情形，在设计时，预留了旋转所需的空间。在折叠和展开的状态下，上支架底部的固定块连同与它焊接在一起的固定杆可以使本实用新型固定，不会发生展开和收缩的趋势。

本实用新型的优点是：

本实用新型不但结构紧凑，还保证了其强度和拆装的方便性，并使护顶架后悬在车架外面。工作的时候展开护顶架，不工作的时候折叠护顶架，从而节省了空间，降低叉车体积和重量，特别是对野外作业的叉车和经常装载长途移动的随车叉车，其性能更能体现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种可折叠叉车护顶架，包括有底座1、顶盖2和支架，底座1后端两侧分别焊接有下支架3，二个下支架3上端分别铰接有上支架4，二个上支架4上端铰接连接有顶盖2，顶盖2前端铰接有前盖5，前盖5的前端两侧处分别焊接有悬杆6，在前盖5后端处的其中一侧焊接有一侧杆7。底座1与下支架3之间固定有加强筋8；上支架4下端通过固定杆10转动安装有固定卡套9。

本实用新型在叉车上工作时，打开到图1所示的位置时停止，然后再放下上支架底部的固定卡套9，上支架底部的固定卡套9可以使本实用新型固定，不会发生收缩的趋势。

当在叉车不工作时，掀开固定卡套9，铰接处旋转收缩，实现护顶架的收缩，此时需要放下固定卡套9以防止护顶架发生展开趋势。