[实用新型]一种左右通用的刹车把无效
申请号: | 200920151442.0 | 申请日: | 2009-04-23 |
公开(公告)号: | CN201405994Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 张炳海 | 申请(专利权)人: | 张炳海 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 左右 通用 刹车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刹车把,具体的说是一种左右通用的刹车把。
背景技术
目前,自行车、摩托车和电动自行车等的刹车把一般都是由固定座、安装于固定座后部的刹车手柄、设置于刹车手柄上的刹车线扣和安装于固定座前部的调节螺丝构成,固定座的底部具有与车把连接的固定孔。现有的刹车把都是分为左、右一套,生产和安装都需要区分左右,这就给生产和安装带来了不必要的麻烦,不但生产费工、废料,而且对于维修人员来说,更要多备一些配件以便满足左右刹车把的更换。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种不必区分左右、左右通用的刹车把。
实现上述发明目的的技术方案如下:
一种左右通用的刹车把,包括固定座、安装于固定座后部的刹车手柄、设置于刹车手柄上的刹车线扣和安装于固定座前部的调节螺丝,所述固定座的底部具有与车把连接的固定孔,所述固定座、刹车手柄和刹车线扣相对于中间剖面成左右对称结构。
所述固定座前部位于调节螺丝下方具有断电开关线连接端,其上连接有断电开关线。
所述固定座上具有反光镜安装孔,所述反光镜连接孔与固定座一样成对称结构。
本实用新型由于采用了对称结构,取消了现有刹车把的左右区分,更加便于生产和安装、更换。大大节省了人工和备件成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种左右通用的刹车把,包括固定座1、安装于固定座1后部的刹车手柄2、设置于刹车手柄2上的刹车线扣3和安装于固定座1前部的调节螺丝4,所述固定座1的底部具有与车把连接的固定孔5,所述固定座1、刹车手柄2和刹车线扣3相对于中间剖面成左右对称结构。
所述固定座1前部位于调节螺丝4下方具有断电开关线7连接端6,其上连接有断电开关线7。该结构一般为将本实用新型的刹车把用于摩托车或电动自行车上时采用。
所述固定座上具有反光镜安装孔8,所述反光镜连接孔与固定座一样成对称结构。因为反光镜安装孔也是固定座的一部分,所以和固定座一起具有对称结构,这样,反光镜可以从安装孔的两端都可以安装,不必区分左右。
本实用新型的刹车手柄2连同回位弹簧套在一安装管上,在固定座的两端通过螺丝9与安装管连接将刹车手柄连接到固定座上。
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