[实用新型]将冷却空气导向汽车冷却器的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置。冷却空气通过设置在汽车前部的入口进入，在该入口后面设置可致动的横向定向的翻转片，通过所述翻转片将气流导向汽车冷却器。

背景技术

DE 10 2004 026 419A1公开了一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置，该装置包括可致动的翻转板，这些翻转板能够调整通过汽车前部入口的空气通量，从而将预定的冷却空气流量导向汽车冷却器。

此外，DE 814 563也公开了一种汽车发动机冷却器上的百叶窗，其中百叶窗式板分为两组，这两组有一个公共的调节驱动器，两组百叶窗式板通过一个连接器相连，可处于打开位置和关闭位置。

实用新型内容

本实用新型的任务是提供一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置，它能够使汽车冷却器的整个端面均匀地受到冷却气流的冲击。

按照本实用新型，上述任务的解决方案是：冷却空气通过设置在汽车前部的入口进入，在该入口后面设置可致动的横向定向的翻转片，通过所述翻转片将气流导向汽车冷却器，其中，翻转片与调节机构相连，所述调节机构包括通过转向杠杆相互铰接的用于上片单元和下片单元的控制杆，上片单元的翻转片与下片单元的翻转片至少在开启位置相对汽车冷却器具有不同的角度定位，两个片单元的翻转片能够从开启位置致动到关闭位置以及从关闭位置回到开启位置。

本实用新型的主要优点是，特别是在汽车冷却器前面空间狭窄的情况下，气流通过适当气流导向也能转到汽车冷却器的本来无法到达的部位。这可以这样实现：翻转片与一个调节机构连接，该调节机构包括通过转向杠杆相互铰接的用于上片单元和下片单元的控制杆，并且使上片单元的翻转片相对下片单元的翻转片至少在开启位置相对于汽车冷却器具有不同的角度定位，而且可致动两个片单元的翻转片从开启位置翻转到关闭位置和翻转回来。

按照本实用新型，汽车冷却器设在汽车车身的一个容纳室中，该容纳室的高度大于相对于该容纳室处于中间位置的导流室，在该导流室中，两个片单元的翻转片上下布置并且在翻转片处于开启位置时这些翻转片处于一种角度定位，使冷却气流可直接冲向汽车冷却器的整个端面。

特别是，如果上片单元的翻转片在开启位置时全部以相同的角度处于水平面内或者汽车冷却器端面的一个倾斜平面内，而下片单元的翻转片全部以另一个相同的角度处于汽车冷却器端面的一个以钝角斜向下延伸的倾斜平面内，则可以达到最佳开启位置以有利地供给冷却空气。通过这种可致动的两个片单元的翻转片，本实用新型有利地实现了对汽车冷却器整个端面的最佳的有利的冷却空气供给，尽管汽车冷却器存在位于导流室外部的区域。

为了致动两个片单元的所有翻转片，按照本实用新型另外规定，翻转片分别通过第一旋转轴颈可转动地固定在一个位于位置固定的支架上的支腿上，该支腿存放翻转片端部，另一个第二旋转轴颈在每个翻转片的支腿上与控制杆可扭转地连接。

按照本实用新型的实施方式，两个控制杆都竖直布置，并且相对于汽车行驶方向而言以一定距离位于框架支座前面。连接两个控制杆的转向杠杆就行驶方向而言从下面的控制杆起向前倾斜对准并与上面的控制杆连接。尤其是上面的控制杆相对下面的控制杆就行驶方向而言向前错位布置，其中在上片单元翻转片的支腿中的旋转轴颈相互之间的距离小于在下片单元翻转片的支腿中的旋转轴颈。

按照本实用新型的一种实施方式，两个控制杆在每一侧通过转向杠杆借助所述支腿上的旋转轴颈连接，其中上面的控制杆的那个旋转轴颈构成上片单元的翻转片的摆动轴线，下面的控制杆的那个旋转轴颈构成相对置的、下片单元的上部翻转片的摆动轴线。

为了调整片单元，按照本实用新型，在下面的控制杆内设置一个伺服马达，该伺服马达与下片单元的中间翻转片的旋转轴颈相连，使之旋转。

按照本实用新型的一种实施方式，伺服马达通过下片单元的中间翻转片的旋转轴颈调整下面的控制杆，通过连接两个控制杆的转向杠杆可将上面的控制杆连同上片单元的翻转片调整到开启位置或关闭位置以及反向调整。通过控制杆的这种实施方式，两个片单元的翻转片得以致动或调整到它们的定位角度，提高冷却功率。因此在相同的冷却需求下，带有可控铰接的翻转片的冷却组件比直接施加不受控冷却空气的要小。

按照本实用新型，翻转片冷却水温度或空调设备控制，就是说翻转片例如只有在冷却水温超过一定临界值时或空调设备工作时才开启。致动翻转片开启和关闭的其他参数同样是可能的。

附图示出了本实用新型的一种实施例，下面将详细描述。

附图说明