[实用新型]用于油雾探测的控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油雾探测控制电路。

背景技术

大型柴油机做为船舶、机车、发电机组的动力而被广泛应用，在使用过程中难免会出现故障，主要故障来源于柴油机内部运动件的磨损和零件损伤，柴油机内部运动件的磨损和零件损伤容易造成润滑机油发热而导致曲轴箱内形成油雾至爆炸，如不及时发现修复，将会造成较大的损失，甚至会导致整台柴油机报废，现需设计一种能检测出各曲轴箱内油雾大小的系统，检测出各曲轴箱发生的油雾浓度。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种用于油雾探测的控制电路，它可以自动控制对内燃机各曲轴箱内油雾浓度的检测，当内燃机曲轴箱油雾浓度超出标定值时，发出报警，对内燃机进行保护，自动停止内燃机运行，准确地判定发生油雾浓度超出标定值的曲轴箱，提供排除故障点，节约维修时间，延长内燃机的使用寿命。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，包括中央处理器CPU及DC/DC转换器，DC/DC转换器设有24V和5V的输出端，DC/DC转换器的5V输出端与中央处理器CPU相连，其特征在于：它还包括烟道检测控制电路、油雾浓度检测电路、风机检测控制电路、步进电机驱动电路及故障报警控制电路，烟道检测控制电路、油雾浓度检测电路、风机控制电路、步进电机驱动电路及故障报警控制电路的电源输入端均与DC/DC转换器的电源输出端相连，烟道检测控制电路信号端通过A/D转换器与中央处器CPU相连，油雾浓度检测电路、风机控制电路、步进电机驱动电路及故障报警控制电路的信号端均与中央处理器CPU相连。

本实用新型的中央处理器CPU为现有的市售产品，其型号为AT89S52，在使用时，将中央处理器CPU、DC/DC转换器及上述的电路以集成的方式设置在印刷电路板上，当DC/DC转换器与电瓶24V相连接后，DC/DC转换器的5V输出端为中央处理器CPU提供电源，DC/DC转换器的24V/5V输出端为烟道检测控制电路、油雾浓度检测电路、风机检测控制电路、步进电机驱动电路及故障报警控制电路提供电源，再向中央处理器CPU中输出应用程序及油雾浓度的预警、报警值，该应用程序能实现以下功能：

1、能自动控制烟道检测控制电路对柴油机内的曲轴箱进行循环检测；2、指令风机检测控制电路将曲轴箱中的油雾连续抽出；3、根据油雾浓度检测电路感应出油雾浓度的电信号，中央处理器CPU将接收到的电信号进行换算为油雾浓度值后，与预设的报警值作比较，4、当接收的电信号换算成油雾浓度的值大于预设的报警值时，中央处理器CPU发出指令给故障报警控制电路，使其报警，若接收的电信号换算成油雾浓度的值小于预设的报警值时，则中央处理器CPU控制烟道检测控制电路继续对曲轴箱进行检测。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有操作方便的优点，它可以自动控制对内燃机各曲轴箱内油雾浓度的检测，当内燃机曲轴箱油雾浓度超出标定值时，发出报警，对内燃机进行保护，自动停止内燃机运行，准确地判定发生油雾浓度超出标定值的曲轴箱，提供排除故障点，节约维修时间，延长内燃机的使用寿命，它还能与液晶显示屏连接可以使油雾浓度大小远程显示更直观.远程监视距离可达1000米，可将显示屏安置在机房以外的其它地方对内燃机进行监视.

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的电路框图；

图2为本实用新型中烟道检测控制电路的电路图；

图3为本实用新型中油雾浓度检测电路的电路图；

图4为本实用新型中风机检测控制电路的电路图；

图5为本实用新型中步进电机驱动电路的电路图；

图6为本实用新型中继电器驱动电路的电路图；

图7为本实用新型中故障报警控制电路、通道及增益驱动电路的电路图；

图8为本实用新型中复位电路的电路图；

图9为本实用新型中远程控制输出电路的电路图；

图10为本实用新型中中央处理器CPU的电路图；

图11为本实用新型使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：