[实用新型]汽车大灯延时照明自动关闭控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电器技术领域，特别涉及一种汽车大灯延时照明自动关闭控制器。 

背景技术

现有的汽车大灯主要用于行驶照明，其开启和关闭采用大灯开关直接控制大灯继电器线圈，它不能延时用于其它照明的自动关闭，适用范围窄，使用不便。 

发明内容

本发明的目的，在于针对上述现有技术存在的问题，提供一种适用范围广，使用方便，具有延时照明和自动关闭功能的汽车大灯延时照明自动关闭控制器。 

本实用新型的汽车大灯延时照明自动关闭控制器，设置有外罩、支架、电路板、座板。外罩、电路板分别置于座板上，座板与支架连接。电路板上分别设置有金属插头、电源电压转换电路、信号处理控制电路及电子开关。它通过电源电压转换电路将汽车电源电压转换成信号处理控制电路所需的电压，信号处理控制电路经对钥匙开关、大灯开关信号的判断处理后输出信号控制电子开关，电子开关输出信号控制大灯继电器线圈的通、断，从而实现汽车大灯延时照明和自动关闭。 

本实用新型汽车大灯延时照明自动关闭控制器的电源电压转换电路B₁通过其稳压模块U₁与信号处理控制电路B₂的单片机U₂连接，信号处理控制电路B₂通过其单片机U₂、电阻R₅、电阻R₆与电子开关K₁连接。 

本实用新型汽车大灯延时照明自动关闭控制器的电源电压转换电路B₁的稳压模块U₁的输入端3脚与电容C₃的正极、电容C₄的一端 及二极管V₁的负极连接。二极管V₁的正极与接电源正极的金属插头9连接，电容C₃的负极和电容C₄的另一端与金属插头8连接。稳压模块U₁的输出端1脚经电容C₁的一端、电容C₂的正极与信号处理控制电路B₂的单片机U₂的1脚连接。电容C₁的另一端、电容C₂的负极与金属插头8连接。稳压模块U₁的接地端2脚经电容C₁的另一端、电容C₂的另一端、电容C₃的另一端、电容C₄的另一端与金属插头8连接。金属插头8与大灯继电器线圈K₂的一端接地，大灯继电器A₁的一端接电源正极，另一端与汽车大灯一端连接，汽车大灯另一端与金属插头8连接。