[实用新型]柴油机加燃汽油装置

权利要求书

1.柴油机加燃汽油装置，包括由活塞(1)、气缸盖(4)、柴油管(6)、柴油喷油器(5)、进气门(7)、排气门(3)、柴油机进气管(15c)，柴油机排气管(2)构成的柴油机部件，其特征是：所述的柴油机部件上至少配装有一套加燃汽油部件，所述的加燃汽油部件与柴油机部件组合为预混压燃内燃机，该加燃汽油部件包括有汽油箱(9)、油箱开关(11)、加燃汽油(10)、汽油管(12)以及加燃汽油机构(14)，所述的加燃汽油机构(14)通过汽油管(12)与汽油箱(9)相连通，所述的加燃汽油机构(14)为机械式加燃汽油机构(14)或电子式加燃汽油机构(14)，所述的加燃汽油机构(14)与柴油喷油器(5)组成统一的燃料管理系统。

2.根据权利要求1所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的机械式加燃汽油机构(14)包括化油器(17)以及操作机构(13)，所述的化油器(17)通过汽油管(12)连通汽油箱(9)，所述的柴油机进气管(15c)的进口端连接有进气管(15a)，所述的化油器(17)的上部管接有空气滤清器(8)，所述的化油器(17)的下部连接有过渡连接管(15b)，并通过过渡连接管(15b)与柴油机进气管(15c)及进气管(15a)相交连通，所述的操作机构(13)的一端与化油器(17)联接为一体，另一端与汽油管(12)的一端相连接。

3.根据权利要求1所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的机械式加燃汽油机构(14)包括化油器(17)以及操作机构(13)，所述的柴油机进气管(15c)的进口端连接有进气管(15a)，所述的化油器(17)单独安装于进气管(15a)上或直接安装到柴油机进气管(15c)上，化油器(17)通过中空进出气道与柴油机进气管(15c)及进气管(15a)对接，所述的化油器(17)通过汽油管(12)连通汽油箱(9)，所述的操作机构(13)的一端与化油器(17)联接为一体，另一端与汽油管(12)的一端相连接。

4.根据权利要求1所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的电子式加燃汽油机构(14)包括汽油喷油器(18)和电控单元(19)，所述的汽油喷油器(18)通过汽油管(12)连通汽油箱(9)，所述的柴油机进气管(15c)或进气管(15a)上连接有过渡连接管(15b)且与柴油机进气管(15c)及进气管(15a)相交连通，所述的过渡连接管(15b)上部连接有空气滤清器(8)，所述的柴油机进气管(15c)的进口端连接有进气管(15a)，所述的汽油喷油器(18)安装于进气管(15a)上。

5.根据权利要求1所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的电子式加燃汽油机构(14)包括汽油喷油器(18)和电控单元(19)，所述的汽油喷油器(18)通过汽油管(12)连通汽油箱(9)，所述的汽油喷油器(18)安装于柴油机进气管(15c)上。

6.根据权利要求1所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的电子式加燃汽油机构(14)包括汽油喷油器(18)和电控单元(19)，所述的汽油喷油器(18)通过汽油管(12)连通汽油箱(9)，所述的汽油喷油器(18)安装于气缸盖(4)上。

7.根据权利要求2或4所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的过渡连接管(15b)上还设置有单向阀(16)或空气翻板。

8.根据权利要求1至6任一权利要求所述的柴油机加燃汽油装置，其特征是：所述的加燃汽油机构(14)至少包含有一条受控的气路通过柴油机进气管(15c)。