[实用新型]一种液力自动变速箱油门传感器装置无效
申请号: | 200920024650.4 | 申请日: | 2009-05-08 |
公开(公告)号: | CN201412226Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 焦明明;苑辉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 王立晓 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 变速箱 油门 传感器 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油门传感器装置,特别涉及一种液力自动变速箱油门传感器装置。
背景技术
现有的欧二发动机装液力自动变速箱,在发动机机械油门小摆臂上装有液力自动变速箱的油门传感器拉丝。油门踏板供油时,发动机机械油门小摆臂带动油门传感器拉丝,油门传感器把电信号传给自动变速箱,实现换挡。此种结构要求油门传感器安装在发动机或者车架上,油门传感器受长期震动、雨天或洗车时容易造成油门传感器损坏。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种液力自动变速箱油门传感器装置。
本实用新型采用的技术方案为:
一种液力自动变速箱油门传感器装置,包括油门踏板、油门传感器、油门传感器拉丝、固定销,其特征是,油门传感器直接安装在驾驶室护板上,油门传感器与油门传感器拉丝相连,油门传感器拉丝通过固定销与油门踏板连接。
踏下油门踏板时,油门踏板通过固定销带动油门传感器拉丝,此时油门传感器将油门信号传给液力自动变速箱,实现换挡。
本实用新型所述的一种液力自动变速箱油门传感器装置与老式结构相比,油门传感器直接安装在驾驶室内,有效防止了震动、腐蚀、进水等,油门传感器受油门踏板直接控制,维修、检查方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
其中,1、油门踏板 2、油门传感器拉丝 3、油门传感器 4、固定销 5、驾驶室护板
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
如附图1中,一种液力自动变速箱油门传感器装置,包括油门踏板1、油门传感器3、油门传感器拉丝2、固定销4。油门传感器3通过固定螺栓直接安装在驾驶室护板5上,油门传感器拉丝2通过固定销4与油门踏板1连接。踏下油门踏板1时,油门踏板1通过固定销4带动油门传感器拉丝2,此时油门传感器3将油门信号传给液力自动变速箱,实现换挡。
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