[实用新型]多功能离合器

说明书

所属技术领域

本实用新型属于离合器及超越离合器。

背景技术

离合器是使主动件与被动件可控的分离与接合，超越离合器是当被动件的转速超越主动件时自动分离；当主动件的转速超越被动件转速时，又自动接合。

专利号为02219293.x实用新型公开了“一种双向超越离合器”。在“离合掣子运动到规定位置时，被外部项杆卡住，……内外套分开，主动套可继续按原方向旋转，而被动套则停止转动，……”问题是如果被动套具有质量，那么在惯性的作用下，也将继续旋转，当碰到下一组滚柱时，由于掣子已被顶杆卡住，因此将产生“冲撞刹车”，此时外套亦将被制动。因此，用“顶杆”作操控离合装置是没有解决问题的。

发明内容

本实用新型的任务是设计一种操控装置和自保持装置，从而实现多功能离合器的离合、超越离合、刹车和倒车功能。

本实用新型的离合器，是由中间装有滚子或者楔块的内外摩擦元件构成的，外摩擦元件为外摩擦套，内摩擦元件为半径相等的若干个弧度亦相等的具有若干个圆弧面的凸轮。与外摩擦套、内摩擦凸轮同轴还装有控制轮，以及安装在机架上的可以改变控制轮与内摩擦凸轮相对位置的操控装置和安装在内摩擦凸轮、控制轮上的自保持装置。

控制轮可以是齿轮或者是摩擦轮，其侧端面上固连若干个拨动柱。在摩擦件旋转中改变滚子或者楔块与摩擦元件相对位置功能的，应采用摩擦轮；在静止或者低转速的情况下可采用齿轮。这是因为工作中滚子或者楔块是相对机架高速旋转的，而操控装置只能装在机架上，为防止冲撞应采用摩擦轮。

与机架铰连的套杆中，穿过一个装有定位銷的控制杆，一端与机架连接的两个拉簧分别挂在定位銷的两端；因此控制杆可以左右、上下运动，并可以保持在一定位置上；控制杆的一端为手柄，另一端装有可以与齿轮啮合的齿条或者圆柱，也可以装有一个可以与摩擦轮接触的小摩擦轮。显然，摩擦轮接触，适用于旋转状态下的操作。

当控制轮侧端面上的拨动柱改变了滚子或者楔块与摩擦元件的相对位置后，为了实理不同的功能要求，还应该保持它们新的相对位置。本实用新型采用的自保持装置是由压簧和弹簧架构成的，压簧的一端安装在控制轮上，一端安装在弹簧架上，弹簧架与内摩擦凸轮保持相对静止，因此可以安装在内摩擦凸轮上或其凸轮轴上。

本实用新型的有益效果是：当主动轮旋转时，控制轮上的拨动柱在压簧的作用下压在滚子或者楔块上，在摩擦力的作用下，被动轮亦与主动轮同时旋转，这是离台器的接合状态。此时，离合器传递力矩。

当需要停止传递力矩时，压下操控杆手柄，使小摩擦轮与控制轮接触并具有一定的正压力，在摩擦力的作用下，控制轮上的拨动柱将使滚子或者楔块改变与摩擦元件的相对位置，此时为离合器的分离状态。显然，本实用新型具有可控的离合功能。

在离合器的接合状态时，如果被动元件的转速超过主动元件的转速时，由于摩擦力减小，主动轮将停止传动力矩。此时，本实用新型具有超越离台器的功能。

当滚子或者楔块被控制轮上的拨动柱推到另一侧时，如果被动件的转速超过主动件的转速，主动件则会对被动件产生制动作用，此时离合器具有刹车功能。当被动件停止旋转后，可以反向驱动被动件旋转，因此，离合器具有倒车功能。

如果不需要在主动件、被动件旋转时操作，那么控制轮可以是齿轮，此时控制杆的下端亦应为可以与齿轮啮合的齿条或圆柱。

本实用新型具有多种功能，结构简单，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型正视图；

图2是自保持装置的俯视图；

图3是小摩擦轮式的操控装置。

图中：1、控制杆；2、杆套；3、机架；4、拉簧；5、定位销；6、圆柱；7、控制轮；8、外摩擦套；9、拨动柱；10、滚子或者楔块；11、轴；12、内摩擦凸轮；13、销键；14、螺钉；15、弹簧架；16、压簧；17、套杆轴；18、控制杆；19、压力手柄；20、手柄压簧；21、轮架；22、小摩擦轮；23、摩擦轮；24、压力杆。

具体实施方式

图1中，控制轮(7)与外摩擦套(8)、内摩擦凸轮(12)同轴安装在轴(11)上，内摩擦凸轮(12)通过销键(13)与轴(11)固连。