[实用新型]多功能离合器无效
申请号: | 200920010563.3 | 申请日: | 2009-02-10 |
公开(公告)号: | CN201391559Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张敏学 | 申请(专利权)人: | 张敏学 |
主分类号: | F16D41/08 | 分类号: | F16D41/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 离合器 | ||
1、一种多功能离合器,是由中间装有滚子或楔块的内外摩擦元件构成的,其特征是:与外摩擦套、内摩擦凸轮同轴还装有控制轮,以及安装在机架上的可以改变控制轮与摩擦凸轮相对位置的操控装置和安装在内摩擦凸轮、控制轮上的自保持装置。
2、根据权利要求1所述的多功能离合器,其特征是:可以是齿轮或者是摩擦轮的控制轮,其侧端面上固连有若干个拨动柱。
3、根据权利要求1所述的多功能离合器,其特征是:操控装置是与机架铰连的杆套中,穿过一个装有定位销的控制杆,一端与机架连接的两个拉簧,分别挂在定位销的两端;而控制杆的一端为手柄,另一端装有与齿轮啮合的齿条或者圆柱。
4、根据权利要求3所述的多功能离合器,其特征是:在用做刹车装置时,控制杆的另一端装有能与摩擦轮接触的磨擦小轮。
5、根据权利要求1所述的多功能离合器,其特征是,自保持装置是由压簧和弹簧架构成的,压簧一端安装在控制轮上,一端安装在弹簧架上,弹簧架安装在内摩擦凸轮或其凸轮轴上。
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