[实用新型]一种发动机排气装置及集装箱吊运设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机排气技术领域，尤其涉及一种发动机排气装置及集装箱吊运设备。

背景技术

集装箱的提升、搬运通常由集装箱吊运设备来完成，常见的集装箱吊运设备有正面吊运机、堆高机等。集装箱吊运设备上安装有发动机，由发动机向集装箱吊运设备提供动力。集装箱吊运设备的发动机的排气装置包括消声器和排气管，发动机的排气口通过输气管与消声器的入气口连接，消声器的出气口连接排气管的入气口，发动机内的废气经发动机排气口、输气管、消声器、排气管，从排气管尾部的出气口排出。

目前，发动机排气管尾部的布置方式主要有两种。第一种方式，排气管尾部直接布置在离发动机较近的车体底部，这种结构能以最精简的结构形式实现排气功能，但因排气口与地面距离较近，存在如下问题：易引起扬尘现象；不方便维修人员到机体内部对排气管进行维修和维护；尾气直接吹向近地面范围，容易被集装箱吊运设备机体周围的人员直接呼吸进入人体内，影响人的身心健康。

第二种方式，排气管尾部布置在集装箱吊运设备的车体上部，这种结构能够有效实现排气功能并弥补第一种方式的不足，但是这种结构受地域、季节的影响较大。尤其是在北方等寒冷地带的寒冷季节里，集装箱吊运设备在未使用时，发动机排气管的内壁上容易附上冰、霜等，当集装箱吊运设备热机时，发动机排气管内壁上所附的冰、霜将融化成水，水与发动机排气管内烟渍等污物混合形成污水，这些污水在尾气的作用下从发动机排气管排出，这些污水会落在集装箱吊运设备的配重及机体上，对集装箱吊运设备的配重及机体造成污染，这样将严重影响集装箱吊运设备的配重及机体的美观。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了一种发动机排气装置。

一种发动机排气装置，包括排气管，所述排气管的底部设置有放水节，所述放水节上设有放水阀。

优选的，还包括消音器；所述消音器的入气口通过输气管与发动机的排气口连通，出气口与所述放水节连通。

优选的，所述放水节呈管状，所述放水节的径向尺寸大于消音器的径向尺寸。

优选的，所述放水阀设于所述放水节的底部。

优选的，所述排气管呈竖直状。

优选的，还包括内藏排气管、连接斜管、排气尾管，所述内藏排气管的入气口连接所述排气管的出气口，所述内藏排气管的出气口连接所述连接斜管的入气口，所述连接斜管的出气口连接所述排气尾管的入气口。

一种集装箱吊运设备，该集装箱吊运设备的发动机上安装有上述的发动机排气装置。

优选的，所述排气管通过螺栓与集装箱吊运设备的车架体固定连接。

优选的，所述连接斜管通过连接板与集装箱吊运设备的车架体固定连接。

优选的，所述连接斜管、所述排气尾管与所述连接板之间设置有加强筋，所述加强筋分别与所述连接斜管、所述排气尾管、所述连接板固定连接。

本实用新型提供的发动机排气装置在排气管的底部设置了一个放水节，放水节上设有放水阀。在集装箱吊运设备热机时，打开放水节上的放水阀，排气管内的冰霜融化成水，水在自身重力的作用下，带着排气管管壁上的烟渍等污物沿排气管内壁流至管路底部的放水节，带有烟渍等污物的污水从放水节上的放水阀流出，而不会从排气管尾部喷出，污水排放完毕后，关闭放水节上的放水阀。这种结构不会让集装箱吊运设备的配重及机体受到污染，同时，由于内壁上的污物随着水一起流下，又起到了清洗排气管内壁的作用。

优选方案中，还包括消音器，所述消音器的入气口通过输气管与发动机的排气口连通，出气口与所述放水节连通，且放水节的径向尺寸大于消音器的径向尺寸。这种结构使得放水节里能够有效积聚污水等污物，而这些污水不会倒流至消音器中，对消音器起到保护作用。

本实用新型还提供了一种集装箱吊运设备，该集装箱吊运设备的发动机上安装有上述发动机排气装置，由于上述发动机排气装置具备上述技术效果，而发动机安装有上述发动机排气装置的集装箱吊运设备也应具备相应的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的发动机排气装置的主视图；

图2为本实用新型提供的发动机排气装置的侧视图；

其中，图1-图2中：

消音器1、放水节2、放水阀3、排气管4、内藏排气管5、连接斜管6、排气尾管7、车架体8、加强筋9、连接板10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的内容进行描述，以下的描述仅是示范性和解释性的，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。