[发明专利]用于车辆的车辆座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于车辆的车辆座 椅。

背景技术

此类车辆座椅例如可从DE 10345834A1获知。

发明内容

本发明要解决的问题是为车辆座椅提供用于调整靠背宽度的调整 装置，这使得尽可能少地妨碍布置在车辆座椅内的安全气囊的展开。

具有权利要求1所述的特征的车辆座椅解决了此问题。从属权利 要求中提供了本发明的其它改进措施。

因此，用于车辆的车辆座椅设有

-靠背，该靠背具有由侧壁横向限定的中间部分；

-安全气囊模块，该安全气囊模块布置在所述侧壁中的一个内；

-调整装置，该调整装置用于调整靠背的宽度，其中

该调整装置具有调整元件，该调整元件与安全气囊模块一起布置 在所述侧壁内，并且能相对于中间部分移动，通过该调整元件，侧壁 的位置能相对于中间部分变化，其中

该调整元件与安全气囊模块的模块壳体的一部分相连，以便通过 移动调整元件来移动模块壳体。

侧壁布置在中间部分的两侧上，例如，所述侧壁中的一个侧壁—— 与安装在车辆内的车辆座椅有关——面向最靠近车辆座椅的车辆长 侧，而另一个侧壁则背对车辆的此长侧。侧壁尤其沿着靠背的主延伸 方向、例如在已安装车辆内基本沿着车辆的高度方向延伸，并从该中 间部分以向前方式突出，从而为位于车辆座椅上的车辆乘员提供侧向 支撑。

该调整装置为靠背宽度调整部件，由此，能通过改变侧壁相对于 中间部分的位置，例如尤其是通过改变两个侧壁彼此之间的距离来改 变靠背宽度，从而尤其改进乘坐舒适度和/或侧向支撑。该调整装置也 能够与预碰撞或碰撞传感器相互作用，并反应于预碰撞或碰撞传感器 的信号来进行侧壁的调整。

侧壁不必在靠背的整个高度上延伸。在示例中，侧壁只是在分配 给坐在座椅上的车辆乘员的胸部或骨盆范围的区域内延伸。在另一变 型中，调整装置形成为使得靠背宽度可变，尤其是(例如但不唯一)在车 辆乘员的胸部和/或骨盆区域内可变。这种调整装置能够布置于基本上 在靠背的整个高度上延伸的侧壁内以及缩短的侧壁内。

安全气囊模块尤其具有可充气安全气囊以及用于给该安全气囊充 气的气体发生器，由此，该模块壳体包围(尤其是完全包围)安全气囊和 气体发生器。由于调整元件连接到模块壳体，所以，通过移动(例如枢 转)该调整元件来移动安全气囊模块。在例如朝着坐在车辆座椅上的车 辆乘员移动侧壁的情况下，安全气囊模块也朝着车辆乘员移动，由此， 实现了在安全气囊启动时使该安全气囊靠近车辆乘员展开。

此外，由于调整元件连接到模块壳体，所以形成了安全气囊模块 与靠背宽度调整装置的紧凑包装，并且该紧凑包装尤其能安装在侧壁 的前部区域内——与车辆座椅在车辆中的安装状态有关。例如，这使 得能应用较小的安全气囊，从而能安装较小的安全气囊模块。

该调整元件尤其以力锁定、形状锁定或者牢固结合(例如螺纹连 接、铆接和/或焊接)的方式连接到模块壳体的所述部分。在又一变型中， 调整元件与模块壳体的该部分形成一体，例如调整元件与模块壳体的 该部分由单件构成，且尤其是以普通生产工艺生产。还可以构思：调 整元件不仅与模块壳体的该部分形成一体，而且与整个模块壳体形成 一体。

在又一实施例中，模块壳体具有彼此相连的两个壳体部分(例如半 外壳形式)，因此，该调整元件与两个壳体部分中的一个壳体部分连接。 连接到调整元件的壳体部分尤其是固定到安全气囊和/或气体发生器的 底部外壳。(例如模块罩形式的)第二壳体部分尤其在安全气囊和/或气 体发生器组装之后附接至该底部外壳，并例如以力锁定或牢固结合的 方式与该底部壳体相连。

连接到调整元件的模块壳体的该部分例如具有前侧，并且还构成 模块壳体的长侧，所述前侧指向所安装的车辆座椅内的向前移动方向， 该模块壳体的长侧背对最靠近车辆座椅的车辆长侧，例如连接到调整 元件的模块壳体的该部分构成模块壳体的前侧和内侧。

在本发明的变型中，调整元件在指向所安装的车辆座椅内的向前 移动方向的一侧上围绕侧壁的框架。该侧壁的框架为以机械方式稳定 该侧壁并尤其沿着靠背侧壁的主延伸方向(相对于安装车辆基本上竖直) 延伸的结构。该框架例如具有圆形或纵向形式的横截面。布置在两个 侧壁内的框架尤其例如通过沿着靠背的中间部分延伸的结构彼此相 连。