[发明专利]新型搭扣结构及锁闭敞车下侧门的方法

权利要求书

1.一种新型搭扣结构，其特征在于，包括：扣铁组和搭扣座，

所述扣铁组包括至少两个扣铁，所述至少两个扣铁层叠排列，相邻扣铁 之间设置有供下侧门的折页放置的折页间隙；

所述搭扣座包括折页凹槽和扣铁组凹槽，所述折页凹槽用于放置下侧门 的折页，所述扣铁组凹槽用于与所述扣铁组的另一端相扣合；

所述搭扣座的一端与所述扣铁组的一端由第一连接装置穿过，且所述搭 扣座的一端通过所述第一连接装置固定在敞车的下侧梁上，所述搭扣座的另 一端通过第二连接装置而固定在所述下侧梁上；所述扣铁组的一端铰接于所 述第一连接装置上；

所述搭扣座的高度为90mm；

所述扣铁的上半部分设置有外凸的导向斜面。

2.根据权利要求1所述的新型搭扣结构，其特征在于，所述第一连接装 置为台阶式专用销铆钉。

3.根据权利要求1所述的新型搭扣结构，其特征在于，所述第二连接装 置为专用拉铆钉。

4.根据权利要求1所述的新型搭扣结构，其特征在于，还包括锁铁，

所述锁铁包括锁铁立面和中空部分，所述锁铁立面设置于所述锁铁的一 端，且所述锁铁与第三连接装置铰接，所述第三连接装置穿过所述中空部分 固定连接于所述搭扣座；

当所述扣铁组的另一端扣合于所述扣铁组凹槽内后，且当所述锁铁通过 所述中空部分在所述第三连接装置上旋转滑动，而使所述锁铁立面面向所述 扣铁组的一端时，所述锁铁立面用于抵住所述扣铁组的一端，以防止所述扣 铁组的另一端从所述扣铁组凹槽内脱离。

5.根据权利要求4所述的新型搭扣结构，其特征在于，所述搭扣座还包括 突出部，所述突出部对应于所述扣铁组的一端而设置于所述搭扣座的底部，用 于当所述锁铁立面用于抵住所述扣铁组的一端的同时，抵住所述锁铁的另一端。

6.根据权利要求5所述的新型搭扣结构，其特征在于，所述锁铁的另一 端为缓和斜面，在所述突出部抵住所述锁铁的另一端时，所述突出部与所述 缓和斜面为点接触。

7.根据权利要求4所述的新型搭扣结构，其特征在于，第三连接装置为 专用销铆钉。

8.根据权利要求1所述的新型搭扣结构，其特征在于，所述扣铁组包括 内层扣铁和外层扣铁，所述内层扣铁和外层扣铁层叠排列，且所述内层扣铁 和外层扣铁之间设置有供所述折页放置的折页间隙；

所述扣铁组凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽用于与所述内 层扣铁的另一端相扣合，所述第二凹槽用于与所述外层扣铁的另一端相扣合。

9.一种基于上述权利要求8所述新型搭扣结构的锁闭敞车下侧门的方法包括：

当敞车装有集载货物时，将内层扣铁扣设于与之相对应的扣铁凹槽内；

将下侧门的折页置于折页间隙内；

并将外层扣铁扣设于与之相对应的扣铁凹槽内。

10.根据权利要求9所述的锁闭敞车下侧门的方法，其特征在于，还包括：

将锁铁通过其中空部分在专用销铆钉上旋转滑动，而使其锁铁立面面向 所述扣铁组的一端，并使所述锁铁立面用于抵住所述扣铁组的一端，以防止 所述扣铁组的另一端从所述扣铁组凹槽内脱离。