[发明专利]电子油门踏板回弹性能试验台有效

专利信息
申请号: 200910251512.4 申请日: 2009-12-25
公开(公告)号: CN101726418A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 陈峰;张福李 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电子 油门 踏板 回弹 性能 试验台
【权利要求书】:

1.一种电子油门踏板回弹性能试验台,包括试验台面(10),其特征在于:所述的台面(10)上设置机架(20),所述机架(20)上固定移动机构(30),移动机构(30)连接推杆(50)的一端,推杆(50)的另一端推压电子油门踏板的板面实施脚踏踏板的动作;

所述的移动机构(30)的前端铰接一推杆(50),推杆(50)内侧与移动机构(30)之间设置有限位部,推杆(50)下端推压电子油门踏板的板面实施脚踏踏板的动作;

所述的推杆(50)的下端设置滚轮(51)与电子油门踏板的板面构成滚压配合;

所述的移动机构(30)为直线往复运动机构;

所述的移动机构(30)为活塞气缸,活塞杆(31)的端头连接有板体(32),所述的推杆(50)的上端铰接在板件(60)上固定的支座(61)上,板体(32)与板件(60)彼此相连;

所述的支座(61)下部与板件(60)之间设置有挡块(62)构成限制推杆(50)向后转动的限位部,挡块(62)选用尼龙、橡胶材料。

2.根据权利要求1所述的电子油门踏板回弹性能试验台,其特征在于:所述的机架(20)包括水平支架(21)和立式支架(22),立式支架(22)上设置有便于调节高度的条形孔(22A)。

3.根据权利要求1所述的电子油门踏板回弹性能试验台,其特征在于:构成移动机构(30)的活塞气缸缸体固定在机架(20)的上部,缸体尾部及其气路管线位于防护网(40)内。

4.根据权利要求3所述的电子油门踏板回弹性能试验台,其特征在于:试验台面(10)上还设置有与电子油门踏板电信号接头相连的信号采集插头和传输线。

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