[发明专利]用于排气后处理系统的加速升温的冷起动发动机负载

权利要求书

1.一种用于使排气后处理系统升温以提高催化剂性能的方法，该 方法包括：

监测当前催化剂温度；

确定所述当前催化剂温度是否低于预定最小催化剂温度；以及

若所述当前催化剂温度低于所述预定最小催化剂温度，则增大当前 发动机负载；

其中增大所述当前发动机负载包括启动还原剂箱加热装置以及还 原剂管线加热装置的至少其中之一，

其中增大所述当前发动机负载包括计算使所述当前催化剂温度升 高至所述预定最小催化剂温度所需的最小发动机负载，并且将所述当前 发动机负载增大至等于所述最小发动机负载，

其中增大所述当前发动机负载还包括计算感应所述最小发动机负 载所需的最小交流发电机负载，并且指令所述还原剂箱加热装置和所述 还原剂管线加热装置中的所述至少其中之一以产生所述最小交流发电 机负载。

2.根据权利要求1所述的方法，其中增大所述当前发动机负载还 包括计算产生所述最小交流发电机负载所需的所述还原剂箱加热装置 和所述还原剂管线加热装置中的所述至少其中之一的最小电汲取。

3.根据权利要求1所述的方法，其中增大所述当前发动机负载还 包括确定所述当前发动机负载是否低于所述最小发动机负载，并且若所 述当前催化剂温度低于所述预定最小催化剂温度且所述当前发动机负 载低于所述最小发动机负载，则增大所述当前发动机负载。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述最小发动机负载至少部 分基于所述当前发动机负载和当前发动机速度。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定最小催化剂温度至 少部分基于所述当前发动机负载和所述当前发动机速度。

6.根据权利要求1所述的方法，其中增大所述当前发动机负载还 包括响应于车辆操作条件的变化调节所述还原剂箱加热装置和所述还 原剂管线加热装置中的所述至少其中之一的启动。

7.根据权利要求1所述的方法，还包括：

调节燃料指令以补偿发动机负载的增加。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括：

监测当前排气温度；

确定所述当前排气温度是否低于预定最小排气温度；以及

若所述当前催化剂温度低于所述预定最小催化剂温度并且所述当 前排气温度小于所述预定最小排气温度，则增大所述当前发动机负载。

9.一种用于使具有催化转化装置的排气后处理系统加速升温的方 法，所述催化转化装置具有催化剂以用于对机动车辆中内燃机产生的排 放物进行还原氧化，该方法包括：

确立目标最小催化剂温度；

监测当前催化剂温度；

确定所述当前催化剂温度是否低于所述目标最小催化剂温度；

计算使所述当前催化剂温度升高至所述目标最小催化剂温度所需 的最小发动机负载；

计算感应所述最小发动机负载所需的最小交流发电机负载；

若所述当前催化剂温度低于所述目标最小催化剂温度，则使当前发 动机负载增大至等于所述最小发动机负载；

其中增大所述当前发动机负载包括启动还原剂箱加热装置和还原 剂管线加热装置，并指令所述还原剂箱加热装置和还原剂管线加热装置 以产生所述最小交流发电机负载。

10.根据权利要求9所述的方法，还包括：

监测所述当前发动机负载和当前发动机速度；

其中确立所述目标最小催化剂温度至少部分基于所述当前发动机 负载和所述当前发动机速度。

11.根据权利要求9所述的方法，其中增大所述当前发动机负载还 包括计算产生所述最小交流发电机负载所需的所述还原剂箱加热装置 和所述还原剂管线加热装置的最小电汲取。

12.根据权利要求9所述的方法，其中增大所述当前发动机负载还 包括响应于车辆操作条件的变化调节所述还原剂箱加热装置和所述还 原剂管线加热装置的启动。

13.根据权利要求9所述的方法，还包括：

增大发动机的燃料指令以弥补通过启动所述还原剂箱加热装置和 所述还原剂加热装置产生的发动机负载的增加。