[发明专利]废气再循环阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种废气再循环阀。

在内燃机领域，已知为了减少燃料消耗量和有害物排放，可以根据作业条 件使废气向新鲜空气侧再流通。

背景技术

从EP1111227A2已知一种废气再循环阀，在该废气再循环阀中发动机的旋 转运动被转化成阀片的平移运动。至少在开始作业之初该阀片可做旋转运动。

EP1526271A1涉及一种废气再循环阀，在该废气再循环阀中发动机的旋转运 动被转化成阀片的冲击运动。其中在开始的时候该阀片可以随着驱动元件旋 转，但是并不激励该阀片与驱动元件一起旋转。旋转运动向冲击运动的转化基 本上受从动螺纹蜗杆的影响，该从动螺纹蜗杆与一个静止但可旋转的轮相啮合。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废气再循环阀，该废气再循环阀尤其在作业过 程中的可靠性方面有所提高。

通过权利要求1定义的废气再循环阀能够达到该目的。

因此，该废气再循环阀包括驱动器，至少一个可旋转的驱动元件和至少一 个可平移驱动的输出侧元件(从动元件)。此处，驱动元件的旋转轴相对于从动 元件的平移轴倾斜。该废气再循环阀的驱动器优选地配置为旋转驱动器，但并 不局限于此。该可旋转的驱动元件为螺纹元件，例如具有螺纹或部分螺纹的蜗 杆。该蜗杆可以指的是英文中的“蜗杆”。该可平移的从动元件与蜗杆以某种 方式相啮合，在该方式下蜗杆的旋转引起从动元件的平移运动。例如，该从动 元件可以为从气门挺杆(升降器)中伸出的部分，轮或滑轮从其上伸出并与蜗 杆或某个具有反向螺纹的元件相啮合。

根据本发明，驱动元件的旋转轴相对于从动元件的平移轴倾斜，在几何学 意义上，两个轴均相对于彼此倾斜。基本上，这会使得驱动元件和从动元件之 间的力传递发生在不向驱动元件的接触面倾斜的方向上，或者不会像目前情况 这样那么倾斜。通常地，如果驱动元件的旋转轴和从动元件的平移轴相互平行， 则通过相对于从动元件的平移轴倾斜的表面发生从蜗杆到从动元件的力传递。 这样的结果是，作用于从动元件的直线力，例如由于气压，可能引起驱动元件 的扭转(扭曲)，而这可能导致阀片的非预期位移。在本发明的废气再循环阀中， 从动元件的平移轴和驱动元件的旋转轴之间的这种倾斜减小，这样使驱动元件 扭曲时就需要更大的力。因此，实践中可以在很大程度上阻止该阀由于气体力 而非预期地移动。

从属权利要求中描述了优选地实施例。

特别地，驱动元件优选地包括与从动元件的至少一部分相接触的表面，例 如提到过的伸出部或描述过的小轮。且该表面在很大程度上垂直于从动元件的 平移轴。通过这种设置，作用在从动元件上的任意力均作用在大体与驱动元件 上的该表面相垂直的方向上，因此不会产生同样的非预期的扭曲。

进一步地，目前优选地从动元件的一部分与驱动元件相接触的位置，至少 很大程度上与可平移运动的阀片的轴位于一条直线上。因此，没有横向力或侧 向力作用在由可平移运动的阀片和与之有效连接的从动元件而组成的构造上。 这为该阀提供了稳定(持续)作业的优点。然而，驱动元件上的接触位置的关 于阀片平移轴的所述方位可以有利地与上述特征相结合，也可以与下面所要描 述的所有特征相结合。

关于本发明的废气再循环阀，已经证实如果阀片仅可平移运动且不可扭曲 是有利的。因此，在响应行为中初始运动的延迟和阻碍可以有利地减少。

进一步地，关于阀片的打开方向，目前优选地设置为与废气的压力方向相 对。因此废气反压力可以有利地用于促进封闭该阀，并且因此用于最小化封闭 状态的泄漏量。

优选地，在驱动元件和从动元件之间设有单级齿轮。由于这种单级传动， 尤其是由于减小的摩擦和较低的质量惯性，该阀的响应行为得到了提高。或者， 该齿轮也可以是两级或多级齿轮，该两级或多级齿轮允许产生更大的力。

优选地，驱动元件还至少间接地与弹簧元件连接，例如螺旋形弹簧，该弹 簧元件仅发生扭曲。这样的弹簧元件有利于保证，就同样存在于电气系统的失 误和中断过程中的失效保护操作而言，该阀的封闭。

进一步地，对于其中设置有阀片的阀壳体而言，已经证实一体式构造的阀 壳体是有利的，例如铸造的阀壳体。因此，应用的零部件数量可以有利地减少。