[发明专利]车辆座椅滑动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅滑动装置。

背景技术

在现有技术中，比如，已知JP-A-2006-298104(图7至图8)中公 开的车辆座椅滑动装置。该车辆座椅滑动装置包括适于固定至车辆底板 的下轨道和适于固定至座垫并被支撑为相对于下轨道可滑动的上轨道。 另外，下轨道在其纵向中部设置有切制并翘起的条片，所述切制并翘起 的条片通过对底壁部分进行切割并倾斜翘起而形成。与之相对，上轨道 在其前端部和后端部设置有切制并翘起的条片，所述条片通过对竖直壁 部分进行切割并倾斜翘起而形成。切制并翘起的条片布置成使得沿上轨 道移动方向相应的相对表面的部分能够抵靠并通过与上轨道移动有关 的接合来限制上轨道相对于下轨道的可移动范围(滑动行程)。

此外，根据该车辆座椅滑动装置，比如，布置在上轨道的前端部和 后端部处的切制并翘起的条片是暴露的，而且会根据上轨道相对于下轨 道的相对位置而与周边部件相干扰，使得上轨道的前端部或后端部从下 轨道伸出。

发明内容

所以，需要一种不具有上述缺陷的车辆座椅滑动装置。

为了解决上述缺陷，本发明的第一个方面提出了一种车辆座椅滑动装 置，包括：第一轨道，所述第一轨道固定至车辆底板或座垫中之一者；第 二轨道，所述第二轨道连接至所述第一轨道以能够相对于所述第一轨道移 动，从而将所述第二轨道固定至所述车辆底板和所述座垫中的另一者，而 且所述第二轨道设置有一对侧壁部和一连接壁部，该对侧壁部平行地布置 在横向两侧，所述连接壁部沿车辆高度方向与所述第一轨道相对而且连接 所述侧壁部的远离所述第一轨道的近端；突起部，所述突起部设置在所述 第二轨道的纵向端部并处于由所述侧壁部的远端部形成的开口的端部，从 而在侧壁部之间沿所述第二轨道的横向突出；以及盖，所述盖安装在所述 第二轨道上并封闭所述第二轨道的终端，其中，所述盖包括延伸部，所述 延伸部沿所述第二轨道纵向延伸至形成所述突起部的部分处，而且所述延 伸部朝向所述开口突出至所述突起部沿所述第二轨道的开口方向的远端， 所述第一轨道包括止挡部，并且所述突起部通过与所述第一轨道和所述第 二轨道的相对运动相关联地接合所述止挡部来限制所述第一轨道与所述 第二轨道之间的相对运动的容许范围。

本发明的第二个方面涉及第一个方面的车辆座椅滑动装置，其中， 突起部是切制并翘起的部分。

根据上述构型，突起部的远端(边缘)的露出受到延伸部的限制。

本发明的第三个方面涉及第二个方面的车辆座椅滑动装置，其中， 第二轨道包括在横向两侧的一对切制并翘起的部分，第一轨道通过布置 在与横向上切制并翘起的部分之间的部分相对的中部处的紧固构件能 够固定至车辆底板，延伸部包括凹部，所述凹部在与第二轨道的开口方 向相反的一侧的横向中部处凹入。

根据上述构型，由于延伸部的横向中部缩回至与第二轨道的开口相 反的一侧(缩回至连接壁的一侧，即，远离第一轨道的一侧)，所以凹 部的横向两侧朝向第二轨道的开口充分突出，同时抑制了能够与开口相 对的紧固构件的头部之间的干涉，使得两个切制并翘起的部分的远端的 露出能够可靠地得以限制。

本发明的第四个方面涉及第一至第三个方面中任一者的车辆座椅 滑动装置，其中，盖包括：盖部，所述盖部覆盖第二轨道的终端的远端 表面并包括延伸部，所述延伸部介于两个侧壁部之间并沿第二轨道的纵 向伸出；和一对接合部，所述接合部在横向两侧从延伸部向外突出并接 合侧壁部。

根据上述构型，由于第二轨道的终端的远端表面覆盖有盖部，所以 外观得以改善。同时，由于该对接合部接合两个侧壁部，所以盖能够进 一步可靠地得以保持。

根据本发明的方面，提出了一种车辆座椅滑动装置，其中，设置在 轨道上的突起部的露出受到限制，与周边部件的干涉能够进一步可靠地 受到限制。

附图说明

图1是图示本发明实施方式的分解立体图；

图2是图示同一实施方式的横截面图；

图3A是图示同一实施方式的侧视图；

图3B是同一实施方式的正视图；

图3C是沿着图3A中的线A-A剖开的横截面图。

具体实施方式

下面参照附图来描述实施本发明的实施方式。