[发明专利]用于车辆的座椅设备有效

专利信息
申请号: 200910171555.1 申请日: 2009-08-28
公开(公告)号: CN101659221A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 藤泽英树;冈崎裕行 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: B60N2/04 分类号: B60N2/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;潘 炜
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 座椅 设备
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的座椅设备(1、11),其特征在于包括:

用于车辆的座椅(2、29);

座椅移动机构(3、391),其使所述座椅(2、29)在就坐位置(P1、 P11)与收容位置(P2、P22)之间运动;

设置在车辆地板(91)上的多个接合构件(41、42);

多个锁定构件(51、52、55、56、58、60),其设置在所述座椅上以 分别面对所述多个接合构件并且与所述多个接合构件接合从而将所述座 椅锁定在所述就坐位置;所述多个锁定构件(51、52、55、56)包括设置 在所述座椅(2)的座垫框架(24)上的四个椅腿(51、52)和设置在相应 的椅腿(51、52)的下端部处以与相应的接合构件(41、42)接合的锁紧 装置(55、56);以及

接合位置调节机构(6、7、81、89),其沿接合运动轨迹方向调节 彼此面对的所述接合构件(41、42)和所述锁定构件(51、52、55、56、 58、60)中的至少一个的位置,其中所述锁定构件(51、52、55、56、58、 60)沿所述接合运动轨迹方向运动以与所述接合构件(41、42)接合,

其中,所述接合位置调节机构被第一弹簧构件(63)以弹力(F2) 向下偏置,其中所述弹力(F2)大于所述锁紧装置(55、56)与所述接合 构件(41、42)接合所需的接合力(F1),

所述座椅移动机构(3)包括沿车辆的宽度方向设置在所述座椅(2) 相应侧的两个四连杆机构,每个四连杆机构包括由所述座椅(2)的座垫框 架(24)和所述车辆地板(91)支撑的两个连杆(32、33),

所述接合位置调节机构(6)通过设置在所述座垫框架(24)上以能 够沿所述接合运动轨迹方向运动的其中一个椅腿(51、52)和设置在所述 其中一个椅腿(51、52)下端部处的所述锁紧装置(55、56)来得到,

并且,所述座椅设备还包括:

凸轮构件(87),其设置成能够相对于设置在所述座垫框架(24)上 的能够沿所述接合运动轨迹方向运动的其中一个椅腿(51)运动;

接合构件(823),其设置在所述座垫框架(24)上以面对所述凸轮构 件(87);

第二弹簧构件(88),其在所述椅腿(51)相对于所述座垫框架(24) 向上运动的情况下沿向前的方向偏置所述凸轮构件(87),此时所述凸轮构 件(87)沿所述向前的方向与所述接合构件(823)保持接合;以及

凸轮构件后移机构(847),其以与由所述座椅移动机构(3)进行的 用于使所述座椅(2)从所述就坐位置(P1)运动至所述收容位置(P2) 的收容操作相关联的方式克服所述第二弹簧构件(88)的弹力使所述凸轮 构件(87)沿向后的方向运动。

2.如权利要求1所述的座椅设备,进一步包括:

椅腿旋转机构(512),其将所述椅腿(51、52)支撑成能够向所述座 垫框架(24)旋转并且以与所述座椅在所述就坐位置与所述收容位置之间 的运动相关联的方式在就坐状态与收容状态之间操作所述椅腿(51、52), 其中,在所述就坐状态下,所述椅腿(51、52)垂直于所述座垫框架(24) 设置,在所述收容状态下,所述椅腿(51、52)平行于所述座垫框架(24) 设置,

其中,

所述凸轮构件(87)被支撑成能够绕其中一个椅腿(51)的转轴(511) 旋转,并且

所述凸轮构件后移机构(874)包括推压件(874),所述推压件以凸 起的方式形成在所述其中一个椅腿(51、52)上,并且在所述椅腿(51、 52)从所述就坐状态操作到所述收容状态的情况下通过与形成在所述凸轮 构件(87)上的凸起(873)接合而使所述凸轮构件(87)克服所述第二弹 簧构件(88)的弹力沿向后的方向旋转。

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