[发明专利]汽车变速箱拨叉结构及汽车变速箱拨叉浮动可更换式拨块

权利要求书

1.一种汽车变速箱拨叉结构，包括汽车变速箱拨叉及其拨块， 其特征在于，所述汽车变速箱拨叉与其拨块为分体式设置，所述拨块 头部为膨胀结构，轴颈部安装在汽车变速箱拨叉上设置的圆形槽孔支 架中，并可自由转动，且尾部设置卡件机构，所述卡件机构为可拆卸 的防脱落挡片，其中：所述防脱落挡片的一端嵌设于拨块内，另一端 由拨块尾部外周缘处伸出；或者，所述防脱落挡片为一T型金属构件， 其中部嵌设于拨块尾端面中心处，两端分别沿径向由拨块本体尾部外 周缘处伸出，其特征在于，

所述防脱落挡片为二片以上，其一端均嵌设于拨块尾端面中心 处，另一端沿径向由拨块尾部外周缘处伸出。

2.一种汽车变速箱拨叉浮动可更换式拨块，该拨块与汽车变速箱 拨叉分体设置，其头部为膨胀结构，轴颈部安装在汽车变速箱拨叉上 设置的圆形槽孔支架中，并可自由转动，且尾部设置卡件机构，所述 卡件机构为可拆卸的防脱落挡片，其中：所述防脱落挡片的一端嵌设 于拨块内，另一端由拨块尾部外周缘处伸出；或者，所述防脱落挡片 为一T型金属构件，其中部嵌设于拨块尾端面中心处，两端分别沿径 向由拨块本体尾部外周缘处伸出，其特征在于，所述防脱落挡片为二 片以上，其一端均嵌设于拨块尾端面中心处，另一端沿径向由拨块尾 部外周缘处伸出。

3.根据权利要求2所述的汽车变速箱拨叉浮动可更换式拨块， 其特征在于，所述拨块包括金属骨架和包覆金属骨架的耐磨层，或所 述拨块为全金属构件。