[发明专利]装配砂轮打火机发火架的设备和方法有效
申请号: | 200910096578.0 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN101574774A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 黄新华 | 申请(专利权)人: | 宁波新海电气股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02;B24B27/033 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315300浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 砂轮 打火机 发火 设备 方法 | ||
【技术领域】
本发明涉及砂轮打火机的装配,尤指用于打火机发火架装配的设备及其装配方法。
【背景技术】
砂轮打火机的发火架主要包括:火石、弹簧、砂轮及控制气门开、闭的撬板。砂轮打火机工作过程:砂轮转动与火石摩擦出现火星同时撬板开启气门从而点燃可燃气体。目前砂轮打火机发火架均采用手工装配,需要将撬板、弹簧、火石、砂轮压入油槽(打火机壳体)并定位,之后转动砂轮以去除火石表面的覆盖层,工序繁多,且打火机发火架的各组成件形体较小,给装置、定位带来难度,使得手工装配效率低下的同时装配精度低,一个发火架的装配需要花费6秒左右时间;且手工装配打火机发火架的工作为重复性劳动,单调易出现装配失误,如缺少去除火石表层工序等,不能满足现代化的生产需要。
【发明内容】
首先本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有打火机发火架手工装配效率低、装配精度低且易出错的缺点,提供一种能自动装配打火机发火架的设备。为此,本发明采取以下技术方案:
该设备包括机架、自控装置、流水线执行装置、纵向设于机架上的移动装置及位于移动装置上方的与流水线执行装置相配的随行工装,所述的流水线执行装置包括:为随行工装上料的料排装入机构、用于零部件装配的压入机构、用于去除火石表面覆盖层的擦火机构和料排取出机构,所述 料排装入机构、压入机构、擦火机构及料排取出机构依次纵向排设于机架上。本设备含有若干个为完成特定工作而设置的机构(料排装入机构、压入机构、擦火机构及料排取出机构),将重复性的工作分割成几个串行部分,换而言之,将整个装配过程分成若干个不同的工序,按流水似的顺序自动完成以前需手工操作的装配任务。在工作前,复数个油槽(打火机壳体)预先插于定位板的容置槽中(定位板具长槽,在其长槽中等距设定位片以将长槽分割成若干个形状相同的容置槽)而构成油槽排,随行工装用于定位夹紧油槽排,使油槽排可随随行工装行进。随行工装数与机构数相配,而使得设备在同一时间段内各个机构可并行地对油槽排或(和)随行工装做独立有效的工作,提高了装配效率;单个随行工装移动依次经过料排装入机构、压入机构、擦火机构及料排取出机构,完成打火机发火架的装配;压入机构把构成发火架零部件(弹簧、火石、砂轮)压入油槽排实现装配;料排取出机构用于取出随行工装中装配完成的油槽排;自控装置用于控制随行工装的移动及各机构的动作顺序,实现自动化控制。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本发明还包括以下附加技术特征:
所述的移动装置包括设于机架上的用于支撑并导向随行工装的长条状支撑座及位于支撑座下方用以单向移动随行工装的移动架,所述移动架设有驱动装置及复数个间隔设置的卡接件,所述卡接件与随行工装相配,所述驱动装置包括用于移动移动架的移动压力缸及用于转动移动架的转动压力缸。移动架上的卡接件与随行工装卡接使移动架借移动压力缸的动力而同步单向移动随行工装。在压力缸向后拉动移动架过程中设于移动架上的 卡接件与随行工装配合,使复数个随行工装与移动架同步后移一定距离,以进入下一工位,而后移动架在转动压力缸的带动下转过一角度,使固接于移动架的复数个卡接件随之转动而结束与随行工装卡接的状态,在移动压力缸复位推动移动架前行过程中,随行工装的位置保持不变,两个压力缸重复、按序工作使随行工装单向行进,单个随行工装依次从料排装入工位到压入工位、擦火工位、料排取出工位。所述压力缸可为气缸或液压力,其通过自控装置操作。
所述随行工装设有夹紧机构、位于随行工装底部升降台及位于随行工装上方的移动限位件,所述夹紧机构包括平行设置且相对面开有复数个″V″形槽的夹紧块、夹紧块的导向夹紧组件及固接于夹紧块的拉件。所述的导向夹紧组件可为固定于夹紧块的导柱及外套于导柱的弹簧,夹紧导向组件使夹紧块相向靠近,以夹紧油槽排;夹紧机构用于油槽排的夹紧,利用“V”形槽夹紧油槽具有定位准确、方便、可靠的优点;在完成压入弹簧、火石工序后限位件移动,使限位件位于火石上方,防止火石因弹簧弹力而掉落,随行工装到达压入砂轮工位经初压后限位件复位,头部呈楔形的限位件可防止干涉,限位件与动力装置配合达到卡止火石的目的。升降台配合料排装入机构及料排取出机构工作,当随行工装位于料排装入工位时,升降台上升以承接油槽排,随后升降台下降使油槽部分位于夹紧块“V”形槽中等待夹紧;当随行工装处于料排取出工位时,夹紧块背向远离松开V”形槽中的油槽,接着升降台上升以将装配完毕的油槽排取出。
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