[发明专利]基于实测的城市道路交通区域服务水平评估系统及方法

权利要求书

1、一种基于实测的城市道路交通区域服务水平评估系统，其特征是所述系统包括微机型微观交通流参数综合测量装置、远程监控系统、后台分析软件系统、服务水平建模系统、集成数据信息平台、动态区域服务水平评估系统六个部分；其中，

所述微机型交通流微观参数综合测量装置包括测量微观参数的计算机、集成线圈和交通数据采集机箱；

所述远程管理系统通过专用网络与微机型微观交通流参数综合测量装置进行通讯，并通过管理工作站或运行方式工作站，对微机型微观交通流参数综合测量装置进行远程操作和管理；

所述后台分析软件系统实现记录数据的解压缩、数据预处理、数据分类和查看以及数据的描述；

所述服务水平建模系统实现区域交通状态的动态评价模型建立、模型参数辨识以及结果的详细信息分类和查看；

所述集成数据信息平台以城市道路交通运行数据为基础，实现对交通流测量状况的确定，用于给动态评估系统提供支持决策信息；

所述动态区域服务水平评估系统在微观交通流数据的基础上，建立区域交通评价指标体系，利用指标体系中的计算方法分析实测区域动态参数数据，实现区域交通系统的动态评估分析，并利用所建立的区域交通评价模型的指标演算仿真实现验证。

2、根据权利要求1所述的基于实测的城市道路区域交通状态动态评估系统，其特征是所述数据采集机箱内部包括数据收集板、通讯管理板、系统管理板、GPS时间板。

3、一种基于实测的城市道路交通区域服务水平评估方法，其特征是所述方法包括下列步骤：

步骤1：在现场安装微机型微观交通参数综合测量装置；

步骤2：在后台分析软件系统中，配置各种交通测量参数值；

步骤3：启动微机型微观交通参数综合测量装置；

步骤4：微机型交通流微观参数综合测量装置对线圈数据、微波数据和交通流现场数据进行采集；

步骤5：在采集现场数据后，进行信号滤波处理，获得实测数据；

步骤6：远程管理系统通过网络，管理微机型交通流微观参数综合测量装置获得的实测数据；

步骤7：后台分析软件系统对数据进行预处理；

步骤8：加入交通流数据信息，为道路交通区域服务水平状态评估模型和选择评估模型参数提供决策支持；

步骤9：在道路交通区域服务水平建模系统中，确立中观和宏观区域评价动态模型结构；

步骤10：在道路交通区域服务水平评价模型中，进行模型的参数设定；

步骤11：对评价模型进行计算、显示和保存；

步骤12：利用设计的调查问卷，得到关于交通管理人员、交通参与者对服务水平因素的判断结果，得到实测的道路交通区域服务水平的特征数据。

步骤13：汇总分析各种现场调查的数据，形成规范化的数据文件，以图形化或表格化显示和管理，可输出为Exels文件。

步骤14：利用交通管理资源的配置信息，指定分类区域和重点关注区域，得到不同组合的多粒度区域范围。

步骤15：在集成数据信息平台中，将上一步骤得到的结果与现场调查数据分析数据融合，得出区域状态动态评估结果。

步骤16：利用步骤11所计算的指标模型与现场调查得到的区域服务水平评价结果进行仿真，输出仿真结果，并与实测各项数据进行对比，分析指标评价与现场调查评价结果的拟合程度，其结果以图形化显示。

4、根据权利要求3所述的一种基于实测的城市道路交通区域服务水平评估方法，其特征是所述步骤3中，启动微机型微观交通流参数综合测量装置，以速度、流量、占有率为基本判据，计算微观评价指标，直接记录下微观评价结果及其动态参数变化。