[发明专利]一种运输带破损修补片的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输带破损修补片的制备方法。

背景技术

目前市场上修补运输带破损的方法主要有：硫化热粘法和冷粘修补方法。其中硫化热粘修补的方法是用事先混炼好的生胶片放在运输带破损的地方，用硫化机加热硫化，从而达到修补目的。但热粘修补存在着硫化温度高、粘接时间长、工艺复杂、成本高等缺点。冷粘修补的方法主要是用橡胶粘接剂在破损处涂刷几遍打底，然后将运输带覆盖层材质的橡胶皮(涂刷过橡胶粘接剂)或用高强度橡胶修补胶粘剂放在破损处，根据使用要求固化几小时即可达到修补目的，但由于其修补的粘接强度小于硫化热粘法，修补后的运输带使用寿命相对于热粘法的要短，3个月甚至更短的时间内修补破损处的橡胶片或橡胶修补剂就会脱落，破损的地方仍需修补，影响用户的生产效率，增加了用户的维修费用。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种利用硫化制备方法，制得粘接面为半硫化层的运输带破损修补片，利用半硫化层与橡胶胶粘剂之间的反应，提高了冷粘修补的粘接强度，并达到同热粘法相同的修补效果的运输带破损修补片的制备方法。

为了实现上述的目的，该运输带破损修补片包括耐磨面橡胶片和粘接面橡胶片，将耐磨面橡胶片和粘接面橡胶片上下叠放在硫化机的模具中进行硫化，具体步骤为：

(a)依次将丁腈橡胶、硫磺、氧化镁、氧化锌、防老剂RD、半补强炉黑、软化剂、萜烯酚醛树脂、促进剂CZ、促进剂TT加入辊温设定在40～50℃的炼胶机中均匀混炼20～25min生成所述耐磨面橡胶片；

(b)依次将氯丁橡胶、丁腈橡胶、氧化镁、防老剂A、颜料、白炭黑、软化剂、轻钙、萜烯酚醛树脂、促进剂NA22、氧化锌加入辊温设定在40～45℃炼胶机中均匀混炼15～20min生成所述粘接面橡胶片；

(c)取上述耐磨面橡胶片放在硫化机的模具中，调至硫化机温度设置在150℃，压力调至5MPa，对模具中耐磨面橡胶片硫化5min后，再取上述粘接面橡胶片放置在耐磨面橡胶片下方，设置硫化机温度在150℃，压力设置5MPa，硫化5min，再调硫化机压力至15MPa，保持硫化温度在150℃，继续进行硫化5min。

上述耐磨胶片的成分由下列按重量份数的物质组成：丁腈橡胶80～100份、硫磺1～3份、氧化镁2～6份、氧化锌2～6份、防老剂RD1～2份、半补强炉黑70～100份、软化剂10～20份、萜烯酚醛树脂10～20份、促进剂CZ 0.2～0.7份、促进剂TT 0.2～0.7份。

上述粘接面橡胶片的成分是由下列按重量份数的物质组成：氯丁橡胶60～80份、丁腈橡胶20～40份、氧化镁2～6份、防老剂A 1～5份、颜料0.2～0.6份、白炭黑10～20份、软化剂5～10份、轻钙30～70份、萜烯酚醛树脂10～20份、促进剂NA220.3～0.8份、氧化锌2～6份。

上述软化剂是邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛脂、己二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、癸二酸二丁酯、磷酸三甲苯酯中的一种。

本发明的有益效果是用本发明中的修补片替代冷粘修补中的运输带覆盖层材质的橡胶皮或高强度橡胶修补胶粘剂，将粘接面涂刷一遍橡胶粘接剂放置在运输带破损处。可达到冷粘修补工艺简单、易操作、无需大型硫化设备、粘接费用低、时间短、效率高等优点的同时，也可保证同硫化热粘法相当的修补粘接强度，从而可延长了运输带使用寿命，可提高用户的生产效率及节省一定的维修费用。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步对本发明作出详细说明：

实施例1

第一步，依次将丁腈橡胶100份、硫磺3份、氧化镁2份、氧化锌2份、防老剂RD1份、半补强炉黑70份、软化剂10份、萜烯酚醛树脂10份、促进剂CZ0.2份、促进剂TT0.4份加入辊温设定在40～50℃的炼胶机中均匀混炼25min生成所述耐磨面橡胶片。

第二步，依次将氯丁橡胶60份、丁腈橡胶40份、氧化镁3份、防老剂A3份、颜料0.6份、白炭黑20份、软化剂10份、轻钙70份、萜烯酚醛树脂20份、促进剂NA220.4份、氧化锌6份加入辊温设定在40～45℃炼胶机中均匀混炼15min生成所述粘接面橡胶片。

第三步取上述第一步生成耐磨面橡胶片放在硫化机的模具中，调至硫化机温度设置在150℃，压力调至5MPa，对模具中耐磨面橡胶片硫化5min后，再取上述第二步粘接面橡胶片放置在耐磨面橡胶片下方，设置硫化机温度在150℃，设置压力5MPa，硫化5min，再调硫化机压力至15MPa，保持硫化温度在150℃，继续进行硫化5min，生成所述运输带破损修补片。