[发明专利]自调式制动三相异步电动机

说明书

技术领域

本发明属于制动电机领域，特别是一种自调式制动三相异步电动机。

背景技术

电磁制动三相异步电动机广泛应用于起重、建筑等行业的机械传动系统中。其通常由电动机及电磁制动器两部分构成。其中电磁制动器在机械传动系统中起传递动力和控制运动的作用。现有的电磁制动器大多由后盖、磁轭、励磁线圈、衔铁、摩擦片、联接板、弹簧等组成，摩擦片通过花键套与电动机的传动轴联接。其工作原理为：当制动器励磁线圈通电时，产生磁通，将衔铁吸向磁轭，制动状态被解除，传动轴处于自由状态；断电时，被压缩的主弹簧施压于衔铁，使衔铁和摩擦片紧压在一起，产生制动力矩，通过与摩擦片固装的花键套起到对传动轴的制动目的。制动器在运行过程中，由于摩擦片的磨损，衔铁的行程长度将增大。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就会大大降低吸和能力及制动力矩，对制动器的工作可靠性造成影响，产生安全隐患。因此，必须进行调整以恢复衔铁与摩擦片之间的正常工作间隙，但此调整必须由专业人员才能完成，存在维修维护难度较大、费时费力等弊端。现有的具有自动调整的电磁制动器的自动调整机构较为复杂，生产难度大，成本较高，可靠性欠佳，不适于推广应用。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、易于生产制造、可靠性极佳的自调式制动三相异步电动机。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种自调式制动三相异步电动机，由电动机及电磁制动器构成，电磁制动器由后盖、磁轭、励磁线圈、衔铁、联接板、摩擦片、花键套、主弹簧、小弹簧构成，摩擦片通过花键套与电动机传动轴联接，电磁制动器的后盖、联接板与电动机通过外周的长螺杆进行轴向穿装固定，电磁制动器的衔铁外周滑动穿装于上述螺杆上，其特征在于：在电磁制动器的后盖与联接板之间的螺杆上均同轴套装有导套，在后盖与衔铁之间的导套上均滑动套装有止退器，止退器轴向定位卡装于磁轭外周，磁轭及衔铁之间通过止退器进行定间隙固装。

而且，所述的止退器由前端盖、外体、压板及安装于外体内的滚珠及弹簧构成，前端盖封装于外体前端，外体内部后端制有内扩的锥面，滚珠在弹簧作用下顶触于外体后端内部所制的锥面上并由此对导套进行抱紧；止退器的外体外圆柱面制有环槽，止退器通过该环槽轴向定位卡装于磁轭外周；压板通过其两侧耳部采用螺钉与磁轭及衔铁共同固定，并在该螺钉的后部套装有一顶触在衔铁后立面上的定位套；压板前端制有同轴嵌套于外体后端并轴向顶触滚珠的凸台。

而且，在所述导套的两端部均安装有卡簧。

本发明的优点和积极效果是：

1.本自调式制动三相异步电动机，其电磁制动器的磁轭与衔铁之间通过四周对称均布的止退器及其上的定位套进行定间隙固定，当摩擦片产生磨损时，在主弹簧的推力作用下，磁轭与衔铁在长螺杆上可同时向联接板方向单向移动，从而实现对衔铁与摩擦片间隙的跟踪调整，无须人工进行调节，从而降低维修维护费用。

2.本发明的自调式制动三相异步电动机结构设计科学合理，在电机频繁启动制动中，电磁制动器不随摩擦片的磨损而使电动机使用状态发生改变，从而实现保证电机系统在不用人工调整状态下长期安全可靠高效运行，在使用中大大提高电动机的安全性能，同时还具有结构紧凑，易于加工生产，造价低，经济效益好等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是图2的B-B向剖视图(省略电动机部分)；

图4是图3的C部放大图；

图5是图4的D-D向剖视图；

图6是图1的A部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例做进一步详述：

一种自调式制动三相异步电动机，由电动机1及电磁制动器2两部分构成。其中，电磁制动器由后盖10、磁轭9、励磁线圈8、衔铁6、联接板4、摩擦片5、花键套3、主弹簧11、小弹簧7构成。后盖、联接板与电动机之间通过外周均布的长螺杆12进行穿装固装。摩擦片通过花键套与电动机传动轴(未示出)联接。衔铁外周滑动穿装于上述长螺杆上。

本发明的创新之处在于：在电磁制动器的后盖与联接板之间的螺杆上均同轴套装有导套13，在后盖与衔铁之间的导套上均滑动套装有止退器，导套可起到对止退器的支撑作用，并保证止退器移动的光滑平稳。止退器轴向定位卡装于磁轭外周，磁轭及衔铁之间通过止退器进行定间隙固装。