[发明专利]可移动定位停止器无效

专利信息
申请号: 200910035766.2 申请日: 2009-10-14
公开(公告)号: CN101759016A 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 丁余建;陆雷兵;翟高龙 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88;B62D65/18
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214185 江苏省无锡市惠山区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动 定位 停止
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种应用于输送系统中多点准确定位的可移动定位停止器,属于输送机械技术领域。

背景技术

定位停止器是输送系统中的一种停止机构。在汽车生产线中,有时需要汽车车身准确到达几个特定位置,以完成不同的工序位置要求,这就需要几个定位停止器。但有的工序停止位置间隔较小,没有足够的空间安放几个定位停止器,这样,现有的只能完成一个位置准确定位的定位停止器就无法满足要求。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种结构简单合理,工作安全可靠,节约成本且过程可逆的可移动定位停止器,其依靠减速电机驱动直线导轨上的定位停止器,使定位停止器移动到不同动作位置,实现汽车车身在不同位置的准确定位。

按照本发明提供的技术方案,所述可移动定位停止器包括底架、减速电机和定位停止器,在底架上部安装有直线导轨,定位停止器通过直线导轨支撑并可在直线导轨上相对滑动;减速电机安装在底架一侧,减速电机的输出轴连接有驱动轴,驱动轴通过轴承安装在底架上,驱动轴上安装固定有传动齿轮;在定位停止器下部安装有齿条,传动齿轮与齿条相啮合,减速电机驱动传动齿轮,传动齿轮带动齿条及定位停止器在直线导轨上滑动;定位停止器侧边安装有行程开关撞板,底架侧边安装有行程开关,行程开关撞板碰触到行程开关时,减速电机停止运转;通过调整行程开关的安装位置,可控制定位停止器停止在不同位置。

作为本发明的进一步改进,所述定位停止器下部安装有滑槽体,直线导轨装配在滑槽体内。

本发明结构简单合理,有效地克服了输送机中不同位置准确停车时受空间限制的缺陷,可用于输送线中多个不同位置的准确停车,而且过程可逆,工作安全可靠,自动化程度高,同时无需安装多个停止器,大大节约了成本。

附图说明

图1为本发明的结构主视图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

附图标记说明:1-底架、2-支脚、3-传动齿轮、4-齿条、5-行程开关、6-直线导轨、7-滑槽体、8-定位停止器、9-行程开关撞板、10-减速电机、11-驱动轴。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图所示,本发明的可移动定位停止器主要由底架1、传动齿轮3、齿条4、行程开关5、直线导轨6、定位停止器8、行程开关撞板9和减速电机10等部件组成。

如图1~图3所示,底架1通过支脚2支撑,底架1上部通过螺钉安装有直线导轨6,定位停止器8下部通过螺钉安装有滑槽体7,直线导轨6装配在滑槽体7内,定位停止器8通过直线导轨6支撑并可在直线导轨6上相对滑动;减速电机10安装在底架1一侧,减速电机10的输出轴连接有驱动轴11,驱动轴11通过轴承安装在底架1上,驱动轴11上通过键安装固定有传动齿轮3;在定位停止器8下部安装有齿条4,传动齿轮3与齿条4相啮合,减速电机10驱动传动齿轮3,传动齿轮3带动齿条4及定位停止器8在直线导轨6上滑动;所述定位停止器8侧边安装有行程开关撞板9,底架1侧边安装有行程开关5,定位停止器8在直线导轨1上滑动,当行程开关撞板9碰触到行程开关5时,减速电机10停止运转;通过调整行程开关5的安装位置,可控制定位停止器8停止在不同位置。

所述定位停止器8采用现有技术中的成熟产品。

工作时,减速电机10驱动传动齿轮3做圆周运动,传动齿轮3带动与其相啮合的齿条4,由于齿条4与定位停止器8固定在一起,定位停止器8从而也被带动在直线导轨1上滑动,当行程开关撞板9碰触到与行程开关5时,减速电机10停止,定位停止器8即到达设定位置,执行其定位作用。通过调整行程开关5在底架1的安装位置,即可使定位停止器8停止在不同位置,实现多位置的准确定位。在定位停止器8完成定位作用后,控制减速电机10的正反转,就可使定位停止器10重新返回到初始状态,完成一个转载过程。

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